[實用新型]托輥生產中的軸承座組裝線控制系統有效
| 申請號: | 201220181731.7 | 申請日: | 2012-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN202694076U | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 深圳市神拓機電設備有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/05 | 分類號: | G05B19/05 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 生產 中的 軸承 組裝 控制系統 | ||
1.托輥生產中的軸承座組裝線控制系統,其特征為:通過對軸承座組件料倉內待組裝料件的定位,由取料機械手定點取料,并在由伺服電機(5201)進行驅動的鏈式輸送線上進行上料、組裝、注油、壓裝、下料的一體化設備控制系統;
其主要包括:用于控制的PLC控制器(5101)、人機界面(5102)、輸入輸出模塊(5208),用于組裝線工件輸送和工件定位的輸送伺服電機(5201),用于軸承座組件料倉高度調整的伺服電機(5202、5204、5206)和角度旋轉的伺服電機(5203、5205、5207),用于機械手、液壓站、注油機和壓力機控制的各種電磁閥(5302)、傳感器(5301),用于注油機的旋轉電機,用于液壓裝置的液壓站電機;
人機界面、PLC控制器、輸送伺服電機、用于所述高度調整的伺服電機、用于角度旋轉的伺服電機、輸入輸出模塊依次連接,傳感器、電磁閥和繼電器分別與輸入輸出模塊連接,旋轉電機和液壓電機與繼電器連接。
2.根據權利要求1所述的軸承座組裝線控制系統,其特征在于:伺服電機(5201)進行驅動的鏈式輸送線是可循環形式,并且安裝有原點檢測開關,鏈式輸送線從零點位置循環一周后其坐標值在PLC控制器(5101)的控制下可自動歸零。
3、根據權利要求1所述的軸承座組裝線控制系統,其特征在于:軸承座組件料倉共分為三個,相對應的高度調整的伺服電機(5202、5204、5206)和角度旋轉伺服電機(5203、5205、5207)各有三個,分別安裝于軸承料倉、隔離環料倉、軸承座料倉。
4、根據權利要求1所述的軸承座組裝線控制系統,其特征在于:PLC控制器(5101)與各個伺服驅動器之間采用現場總線依次連接。
5、根據權利要求1所述的軸承座組裝線控制系統,其特征在于:機械手、料倉、鏈式輸送線、液壓站、注油機和壓力機分別安裝有傳感器(5301)檢測各設備的狀態,并通過繼電器(5303)、電磁閥(5302)進行相應的動作控制;各種電磁閥(5302)、傳感器(5301)、繼電器(5303)分別連接到輸入輸出模塊(5208)。
6、根據權利要求1所述的軸承座組裝線控制系統,其特征在于:共四臺機械手分別用于軸承上料、隔離環上料、軸承座上料、軸承座組件下料,四臺機械手都是三坐標結構,并采用氣缸驅動,PLC控制器(5101)通過對連接在各個氣缸管路上的電磁閥(5302)的控制來實現各機械手的動作。
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