[實用新型]適用于新能源汽車的高壓直流絕緣監測裝置有效
| 申請號： | 201220181094.3 | 申請日： | 2012-04-26 |
| 公開（公告）號： | CN202600102U | 公開（公告）日： | 2012-12-12 |
| 發明（設計）人： | 施敏捷;羅素·波特;李倩;董瑋;蒙祥書;董會斌 | 申請（專利權）人： | 蘇州杰拓騰動力科技有限公司 |
| 主分類號： | G01R31/12 | 分類號： | G01R31/12 |
| 代理公司： | 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102 | 代理人： | 陳忠輝 |
| 地址： | 215021 江蘇省蘇州市工*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 適用于 新能源 汽車 高壓 直流 絕緣 監測 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.適用于新能源汽車的高壓直流絕緣監測裝置，包括有裝置本體，其特征在于：所述的裝置本體內設置有激勵源組件，所述激勵源組件的輸出端連接有惠斯通電橋組件的A點銜接端，所述惠斯通電橋組件的B點銜接端連接有差動放大的輸入端，所述惠斯通電橋組件的D點銜接端通過電壓隔離組件的輸入端，所述電壓隔離組件的輸出端為電池檢測端，所述惠斯通電橋組件的C點銜接端設置有公共地。
2.根據權利要求1所述的適用于新能源汽車的高壓直流絕緣監測裝置，其特征在于：所述的惠斯通電橋組件設有兩組臂，第一臂由A點銜接端、B點銜接端、C點銜接端構成，第二臂由A點銜接端、D點銜接端、C點銜接端構成，所述的A點銜接端與D點銜接端、A點銜接端與B點銜接端、B點銜接端與C點銜接端、D點銜接端與C點銜接端、D點銜接端與B點銜接端之間均分布有電阻，所述第一臂與第二臂的電阻比相等。
3.根據權利要求1所述的適用于新能源汽車的高壓直流絕緣監測裝置，其特征在于：所述的激勵源組件包括有交流電壓源模塊，所述交流電壓源模塊的輸出端設置有放大器模塊，所述放大器模塊的輸出端連入惠斯通電橋組件的A點銜接端。
4.根據權利要求1所述的適用于新能源汽車的高壓直流絕緣監測裝置，其特征在于：所述的電壓隔離組件為電容組件。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于蘇州杰拓騰動力科技有限公司，未經蘇州杰拓騰動力科技有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220181094.3/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
