[實(shí)用新型]轉(zhuǎn)向架用牽引制動(dòng)一體式安裝座有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220179273.3 | 申請日： | 2012-04-24 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN202624261U | 公開（公告）日： | 2012-12-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張明陽;楚永平;周睿;馮遵委;孫海東;王志;孫洋洋 | 申請（專利權(quán)）人： | 南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B61G9/20 | 分類號(hào)： | B61G9/20 |
| 代理公司： | 南京同澤專利事務(wù)所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人： | 石敏 |
| 地址： | 210031 *** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 轉(zhuǎn)向架 牽引 制動(dòng) 體式 安裝 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.?轉(zhuǎn)向架用牽引制動(dòng)一體式安裝座，包括安裝座本體，其特征在于：所述安裝座本體前端的兩側(cè)具有閘片托吊座，安裝座本體的中部設(shè)置有杠桿吊座，安裝座本體的后部設(shè)有牽引拉桿座。
2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向架用牽引制動(dòng)一體式安裝座，其特征在于：所述安裝座本體為整體鑄造或拼裝焊接而成。
3.?根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)向架用牽引制動(dòng)一體式安裝座，其特征在于：所述安裝座本體直接安裝于轉(zhuǎn)向架橫梁或轉(zhuǎn)向架橫梁附件上。
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會(huì)員可以免費(fèi)下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司，未經(jīng)南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220179273.3/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 礦車轉(zhuǎn)向架定位裝置
- 包括聯(lián)接構(gòu)件的單軌轉(zhuǎn)向架組件
- 轉(zhuǎn)向架天線梁和轉(zhuǎn)向架
- 轉(zhuǎn)向架鎖軸故障監(jiān)測方法、裝置及系統(tǒng)
- 轉(zhuǎn)向架分解組裝機(jī)的支撐機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向架分解組裝機(jī)
- 一種輪邊驅(qū)動(dòng)的堆取料機(jī)行走裝置
- 包括轉(zhuǎn)向架包覆件的軌道車輛
- 一種軌道交通轉(zhuǎn)向架制動(dòng)模型實(shí)訓(xùn)考核裝置
- 火車減震系統(tǒng)
- 一種轉(zhuǎn)向架連接裝置及工藝轉(zhuǎn)向架組
