[實用新型]一種用于汽車翼子板的隔音板有效
| 申請號: | 201220178650.1 | 申請日: | 2012-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN202593646U | 公開(公告)日: | 2012-12-12 |
| 發明(設計)人: | 孫健;孫正軍;孫健強 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/16 | 分類號: | B62D25/16 |
| 代理公司: | 隆天國際知識產權代理有限公司 72003 | 代理人: | 馮志云;郭曉東 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽車 翼子板 隔音板 | ||
1.一種用于汽車翼子板(10)的隔音板(20),該翼子板(10)具有與車身A柱配合的上邊緣(11)、車身側圍前柱配合的側緣(12)、下邊緣(13)以及由側緣(12)向車內延伸的翻邊(14),其特征在于,該隔音板(20)為一整體結構,其具有上邊緣(21)、弧側緣(22)、下邊緣(23)、直側緣(24)、前表面、后表面以及設置于后表面的膠體層(27),安裝后,隔音板(20)的上邊緣(21)與翼子板(10)的上邊緣(11)相應,隔音板(20)的下邊緣(23)與翼子板(10)的下邊緣(13)相應,通過膠體層(27)將隔音板(20)的后表面粘附于翼子板(10)的翻邊(14)內側,弧側緣(22)與翼子板(10)的內表面接觸,直側緣(24)與車身側圍前柱接觸。
2.如權利要求1所述的用于汽車翼子板(10)的隔音板(20),其特征在于,隔音板(20)的寬度D,即弧側緣(22)與直側緣(24)之間的距離,比翼子板(10)與前柱之間的相應間隙大20mm。
3.如權利要求2所述的用于汽車翼子板(10)的隔音板(20),其特征在于,隔音板(20)在安裝于翼子板(10)后處于壓縮狀態下。
4.如權利要求1所述的用于汽車翼子板(10)的隔音板(20),其特征在于,隔音板(20)的厚度T,即前表面與后表面之間的距離,為30mm。
5.如權利要求1所述的用于汽車翼子板(10)的隔音板(20),其特征在于,隔音板(20)的上邊緣(21)抵接于A柱。
6.如權利要求1所述的用于汽車翼子板(10)的隔音板(20),其特征在于,隔音板(20)的材料為三元乙丙橡膠(EPDM)。
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