[實用新型]模塊式傳送帶

有效

• 申請號: 201220177160.X
• 申請日: 2012-04-24
• 公開（公告）號: CN202807646U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 郭輝
• 申請（專利權）人: 上海奧佳傳動設備有限公司
• 主分類號: B65G15/30
• 分類號: B65G15/30;B65G15/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.模塊式傳送帶，主要結構包括：輸送模塊、卡扣式擋板及連接桿，其特征在于，輸送模塊、卡扣式擋板間通過連接桿連接，輸送模塊間通過連接桿連接，傳送帶由多塊輸送模塊、多塊卡扣式擋板及多個連接桿拼接而成。?

2.根據權利要求1所述的模塊式傳送帶，其特征在于，所述的輸送模塊，由模塊本體、連接套構成，連接套錯位設置于模塊本體兩側，模塊本體上設置有透氣孔、加強筋，加強筋分別與錯位的連接套相連，加強筋平行等距的分布于模塊本體上，相鄰加強筋間設置有透氣孔。?

3.根據權利要求2所述的模塊式傳送帶，其特征在于，連接套為中空結構，其上設置有連接孔及滾動槽或滾動條，連接套整體為U形、橢圓形、圓形或類圓形。?

4.根據權利要求1或2所述的模塊式傳送帶，其特征在于，所述的輸送模塊，由輸送模塊一、輸送模塊二、輸送模塊三構成，輸送模塊一位于中部，輸送模塊一兩側依次對稱設置有輸送模塊二和輸送模塊三，輸送模塊二至少有兩塊。?

5.根據權利要求4所述的模塊式傳送帶，其特征在于，相鄰輸送模塊的連接面為斜面，斜面于加強筋對角線方向。?

6.根據權利要求4所述的模塊式傳送帶，其特征在于，輸送模塊一長度大于輸送模塊二的長度，輸送模塊二長度大于輸送模塊三的長度。?

7.根據權利要求1所述的模塊式傳送帶，其特征在于，所述的卡扣?式擋板，結構上由擋板本體、連接套構成，擋板本體一面的兩側錯位設置有連接套，擋板本體的另一面中部設置有擋板，擋板兩側端分別對應設置有凸塊及凹槽，凸塊嵌入相鄰卡扣式擋板上的凹槽內，連接套為中空結構，其上設置有連接孔及滾動槽或滾動條。?

8.根據權利要求1或7所述的模塊式傳送帶，其特征在于，兩端部的卡扣式擋板，其外側面為平面，不設置有凸塊及凹槽。?

9.根據權利要求1所述的模塊式傳送帶，其特征在于，所述的連接桿，由連接條及固定套桿構成，連接條套于固定套桿內。?