[實(shí)用新型]客車鉸接棚底棚的密封裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220173973.1 | 申請(qǐng)日: | 2012-04-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202518049U | 公開(公告)日: | 2012-11-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郝慶軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 伊卡路斯(蘇州)車輛系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60D5/00 | 分類號(hào): | B60D5/00;B60J10/00 |
| 代理公司: | 蘇州慧通知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32239 | 代理人: | 安紀(jì)平 |
| 地址: | 215211 江蘇省蘇州市吳*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 客車 鉸接 棚底棚 密封 裝置 | ||
1.客車鉸接棚底棚的密封裝置,其包括設(shè)置于所述底棚上密封底棚的第一密封件,所述底棚自客車鉸接棚的龍門框向兩端的前后車輛延伸形成,且所述底棚與所述前后車輛的底部相連接,其特征在于:所述第一密封件具有與底棚安裝固定的接觸面,所述接觸面為內(nèi)凹的弧形面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車鉸接棚底棚的密封裝置,其特征在于:所述密封裝置還包括與所述第一密封件配合的壓緊型材,所述第一密封件和所述壓緊型材通過緊固件將所述底棚與前后車輛的底部密封固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車鉸接棚底棚的密封裝置,其特征在于:所述第一密封件為第一密封膠條。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的客車鉸接棚底棚的密封裝置,其特征在于:所述底棚上還設(shè)置有連接所述龍門框的底連接梁,所述密封裝置還包括第二密封件,所述第二密封件和底連接梁固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的客車鉸接棚底棚密封裝置,其特征在于:所述第二密封件呈倒T字型結(jié)構(gòu),所述底連接梁上相應(yīng)設(shè)置有收容所述第二密封件的凹槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的客車鉸接棚底棚密封的裝置,其特征在于:所述第二密封件的上部還設(shè)有凹部。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的客車鉸接棚底棚密封的裝置,其特征在于:所述第二密封件縫制于底棚上表面的中間位置。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的客車鉸接棚底棚密封的裝置,其特征在于:所述第二密封件為第二密封膠條。?
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