[實用新型]一種液壓萬能試驗機雙向浮動缸控制裝置有效
| 申請號: | 201220167446.X | 申請日: | 2012-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN203130639U | 公開(公告)日: | 2013-08-14 |
| 發明(設計)人: | 張郁沫 | 申請(專利權)人: | 深圳市瑞格爾儀器有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓 萬能 試驗 雙向 浮動 控制 裝置 | ||
1.一種液壓萬能試驗機雙向浮動缸控制裝置,主要由隨動閥體、隨動閥、伺服閥、壓力繼電器和三位四通換向閥組成;油路控制模塊安裝在油箱臺板上,在隨動閥體的上面,裝有伺服閥和三位四通換向閥,內部裝有隨動閥,左側面裝有兩個壓力繼電器,右側面裝有一個壓力繼電器,通過管路分別連接過濾器和分流閥體。?
2.根據權利要求1所述的液壓萬能試驗機雙向浮動缸控制裝置,其特征在于,從過濾器進油到隨動閥,當伺服閥處于0位時,隨動閥泄油到油箱,當伺服閥給A油路供油時,A油路產生壓力,A油路的壓力繼電器工作,控制三位四通換向閥工作,給隨動閥的控制端油口供油,使系統壓力隨伺服閥的供油同步增高,浮動式夾緊缸壓力亦隨之增高;當伺服閥給B油路供油時,B油路的壓力繼電器工作,控制三位四通閥接通B油路,給隨動閥的控制端油口供油,使得B油路系統壓力隨伺服閥供油而隨之增高;當A、B油路均未供油時,液壓油從隨動閥回油箱,保持液壓系統處于低壓力運行。?
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