[實用新型]汽車板簧軋制生產線的托料結構和汽車板簧軋制生產線有效
| 申請號: | 201220164993.2 | 申請日: | 2012-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN202516855U | 公開(公告)日: | 2012-11-07 |
| 發明(設計)人: | 石學友 | 申請(專利權)人: | 山東森德數控機械有限公司 |
| 主分類號: | B21B39/02 | 分類號: | B21B39/02;B21B1/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 軋制 生產線 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車領域,特別是指一種用于制造汽車板簧的生產線的托料結構。
背景技術
現有的汽車板簧軋制生產線托料機構是有地坑的機構,這種結構造成安裝、維修的不方便,而且需要在車間內挖出很深的地坑(約1.5米),增加了設備的安裝成本;同時,板簧氧化皮會脫落在地坑中,導致氧化皮不易從地坑中清理出來。
實用新型內容
本實用新型提出一種汽車板簧軋制生產線的托料結構,該托料結構包括用于托起汽車板簧的托板,所述托板的一端與一垂直運動機構連接,并可由該垂直運動機構帶動;所述垂直運動結構的一側設置有所述托板,另一側設置有一拉爪,且所述托板、垂直運動機構和拉爪均設置于一水平運動機構上。
優選地,所述垂直運動機構為垂直鏈條機構,所述水平運動機構為水平鏈條機構;所述托料結構上設置有控制所述水平鏈條機構運動的發訊開關,當板簧輸送過來時,所述發訊開關給所述水平鏈條機構發送一個控制信號,所述水平鏈條機構就會帶動所述托板、垂直運動機構和拉爪移動。
進一步的,所述托料結構上還設置用于計數搬運的汽車板簧數量的計數器;所述垂直鏈條機構上連接有升降油缸。
本實用新型還提出一種汽車板簧軋制生產線,該生產線上設置有任一所述的托料結構。
本實用新型的托料結構和汽車板簧軋制生產線具有以下有益效果:
1、車間內無需挖出地坑,節省了設備的安裝成本;
2、由于無地坑,所以板簧脫落的氧化皮很容易被清理出來。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型優選實施例的汽車板簧軋機斜楔鉗口機構的立體結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
如圖1所示的汽車板簧軋制生產線的托料結構,該托料結構包括用于托起汽車板簧的托板2,所述托板2的一端與一垂直運動機構3連接,并可由該垂直運動機構3帶動;所述垂直運動結構3的一側設置有所述托板2,另一側設置有一拉爪4,且所述托板2、垂直運動機構3和拉爪4均設置于一水平運動機構1上。開始時,托板2位于固定架9的下方;當板簧自垂直于水平運動機構1的運動方向輸送過來時,動力裝置推動導桿7在滑架8上滑動,并帶動拉爪4把板簧運輸至托架9上。當板簧疊加在固定架9上的數量達到設定值時,垂直運動結構3帶動托板2上升,把板簧向上托起,離開固定架9;然后水平運動結構1帶動托板2、垂直運動機構3、板簧向左移動,把板簧放到指定的裝載裝置6中;然后水平運動機構1、托板2、垂直運動機構3回到原位。
在本實用新型的優選實施例中,所述垂直運動機構3為垂直鏈條機構,所述水平運動機構1為水平鏈條機構。當然也可采用現有的其它運動機構,比如齒輪、皮帶傳動等。在托料結構上還設置有控制水平鏈條機構1運動的發訊開關,當板簧輸送過來時,所述發訊開關給所述水平鏈條機構發送一個控制信號,所述水平鏈條機構1就會帶動所述托板2、垂直運動機構3和拉爪4移動。
在托料結構上還設置用于計數搬運的汽車板簧數量的計數器。當板簧輸送過來時,給氣缸一個信號,然后氣缸帶動導桿7向左移動,導桿7帶動拉爪4向左移動,拉爪4就把板簧輸送到托架9上;然后氣缸反向運動使整個拉爪機構回到原位,同時由計數器計數,當達到設置的數量時,由垂直運動機構3帶動托板2上升,把板簧托起,然后由水平運動機構1帶動托板2、垂直運動機構3以及板簧向左移動,把板簧放到指定的位置,即圖中裝載裝置6中,最后水平運動機構1、托板2、垂直運動機構3同時回到原位。
在優選實施例中,如圖1所示,在垂直運動機構3上還連接有升降油缸5,用于提供垂直運動的動力。本實用新型還提出一種汽車板簧軋制生產線,該生產線上設置有所述的托料結構。
本實用新型的汽車板簧軋制生產線的托料結構和汽車板簧軋制生產線既滿足了托料的功能,有具有設備安裝、維修方便的優點;車間內也無需挖出地坑,節省了設備安裝成本。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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