[實用新型]低慣量氣動高速盤式制動器

有效

• 申請號: 201220158863.8
• 申請日: 2012-04-13
• 公開（公告）號: CN202623352U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 王躍能
• 申請（專利權）人: 上海宇意機械有限公司
• 主分類號: B30B15/10
• 分類號: B30B15/10
• 代理公司: 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237
• 代理人: 席虹巖

1.一種低慣量氣動高速盤式制動器，包括：制動盤、離合盤和氣缸；其特征在于：所述的制動盤和離合盤通過第一組螺釘連接；在所述的氣缸和制動盤的兩端之間分別安裝有第一密封圈和第二密封圈；所述的第一密封圈和第二密封圈用于密封氣缸內的壓縮空氣；所述的氣缸能相對制動盤作軸向移動；所述的氣缸與離合盤通過花鍵連接；所述花鍵用于控制氣缸的導向和止轉；在氣缸和離合盤之間布置一組制動彈簧；還包括：制動摩擦片組和離合摩擦片組；所述的制動摩擦片組包括：制動摩擦片和制動摩擦片基板；所述的離合摩擦片組包括：離合摩擦片和離合摩擦片基板；制動摩擦片和離合摩擦片分別粘接在制動摩擦片基板和離合摩擦片基板上；所述的制動摩擦片組固定在設備支架上，用于在氣缸和制動盤壓緊時提供制動力矩，實現從動部分制動；所述的離合摩擦片組固定在主動輪上，用于在氣缸和離合盤壓緊時提供離合扭矩；作用于制動摩擦片組的氣缸和制動盤直徑是作用于離合摩擦片組的氣缸和離合盤直徑的1.2～1.3倍。

2.根據權利要求1所述的低慣量氣動高速盤式制動器，其特征在于：所述的制動盤、離合盤和氣缸均采用經過鍛造的鋼質材料制成。

3.根據權利要求1所述的低慣量氣動高速盤式制動器，其特征在于：所述的制動摩擦片基板和離合摩擦片基板都采用彈性鋼片制成。