[實(shí)用新型]單軌運(yùn)輸車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220156414.X
• 申請(qǐng)日: 2012-04-14
• 公開（公告）號(hào): CN202593515U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉會(huì)東;白建華;張建強(qiáng);何鑫;朱戰(zhàn)超;馬明東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄭州煤炭工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B61D11/00
• 分類號(hào): B61D11/00;B61B13/04
• 代理公司: 鄭州大通專利商標(biāo)代理有限公司 41111
• 代理人: 陳大通;劉愛芳

1.一種單軌運(yùn)輸車，包括底盤和安裝在底盤下方的車輪，其特征是：所述底盤是由兩橫梁和兩縱梁固定連接構(gòu)成矩形邊框，其中一側(cè)縱梁上表面上固定設(shè)置有立柱，立柱上端固定有橫向扶手，底盤下方前后分別固定有軸，所述車輪套裝在軸的中部，并與軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單軌運(yùn)輸車，其特征是：所述底盤縱梁四角下方分別固定設(shè)置有一對(duì)軸卡，并通過緊固件將車輪卡住固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求1述的單軌運(yùn)輸車，其特征是：所述底盤中間位置設(shè)置有一個(gè)U型鋼卡槽，兩側(cè)縱梁下方沿縱向相對(duì)固定設(shè)置有連接板，兩連接板相對(duì)內(nèi)側(cè)固定設(shè)置有所述U型鋼卡槽，U型鋼卡槽由固定在連接板內(nèi)側(cè)的向下凸起的支撐板和一段向下開口的U型鋼固定連接構(gòu)成。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單軌運(yùn)輸車，其特征是：所述立柱兩側(cè)分別設(shè)有側(cè)立柱。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單軌運(yùn)輸車，其特征是：所述底盤框架四角分別設(shè)置有固定孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單軌運(yùn)輸車，其特征是：所述車輪兩側(cè)端面中部凹槽內(nèi)分別安裝有軸承，車輪通過軸承與軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述車輪為鐵質(zhì)車輪。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單軌運(yùn)輸車，其特征是：所述縱梁和橫梁由方鋼制成，縱梁與橫梁之間焊接固定，所述扶手和立柱由鋼管制成，立柱與一側(cè)縱梁焊接固定，立柱上端與扶手焊接固定。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單軌運(yùn)輸車，其特征是：所述軸卡由角鋼制成，軸卡與底盤縱梁焊接固定。

9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的單軌運(yùn)輸車，其特征是：所述連接板由角鋼制成，連接板與底盤縱梁焊接固定，支撐板與連接板焊接固定，U型鋼與支撐板焊接固定。

10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的單軌運(yùn)輸車，其特征是：所述立柱和側(cè)立柱由鋼管制成，立柱與側(cè)立柱之間焊接固定。