[實用新型]一種無桿飛機(jī)牽引車的抱輪機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220155932.X
• 申請日: 2012-04-13
• 公開（公告）號: CN202717033U
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳香明;徐強(qiáng);宋協(xié)領(lǐng)
• 申請（專利權(quán)）人: 威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司
• 主分類號: B64F1/10
• 分類號: B64F1/10
• 代理公司: 威海科星專利事務(wù)所 37202
• 代理人: 于濤

1.一種無桿飛機(jī)牽引車的抱輪機(jī)構(gòu)，包括車架、主舉升連桿、副舉升連桿、舉升油缸、擺動主軸、擺動支架、壓緊支架、壓緊油缸和夾緊裝置，其特征在于設(shè)有頂推裝置，頂推裝置包括頂推主板、頂推油缸、滑塊、定位板、上定位板和下定位板，支撐平臺下端設(shè)有頂推油缸，一側(cè)設(shè)有頂推主板，頂推油缸另一端經(jīng)銷軸與頂推主板相鉸接，頂推主板兩端分別與定位板固定連接，定位板外側(cè)設(shè)有上定位板和下定位板，上定位板經(jīng)滑塊與支撐臂上端面滑動連接，下定位板經(jīng)滑塊與支撐臂下端面滑動連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無桿飛機(jī)牽引車的抱輪機(jī)構(gòu)，其特征在于頂推主板是由靠板和托板相交叉固定而成，靠板和托板兩端分別與定位板固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無桿飛機(jī)牽引車的抱輪機(jī)構(gòu)，其特征在于支撐平臺上端中間設(shè)有拉線傳感器，拉線傳感器的拉線部分與頂推主板連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無桿飛機(jī)牽引車的抱輪機(jī)構(gòu)，其特征在于頂推主板上設(shè)有位置開關(guān)，對應(yīng)位置開關(guān)的支撐臂上設(shè)有感應(yīng)塊，位置開關(guān)與控制裝置相連接。