[實用新型]直升機防砂引氣活門控制電路

有效

• 申請號: 201220155629.X
• 申請日: 2012-04-13
• 公開（公告）號: CN202596896U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 李昊晗;夏玉娟;孫凱;楊春寶;錢恒龍;張洪俠;檀婧杰;李敬賓
• 申請（專利權）人: 哈爾濱飛機工業集團有限責任公司
• 主分類號: F02C7/057
• 分類號: F02C7/057
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 梁瑞林

技術領域

本實用新型屬于直升機發動機引氣控制技術，涉及對直升機防砂引氣活門控制電路的改進。

背景技術

目前的直升機防砂引氣活門控制電路參見圖1，它由比較器1、存儲器2、繼電器3和引氣活門控制器4組成.比較器1的第一輸入端1a與發動機燃氣渦輪轉速傳感器的輸出端連接，比較器1的第二輸入端1b與存儲器2的數據讀取端口連接，在存儲器2中存有燃氣渦輪的轉速閾值η，當燃氣渦輪轉速小于轉速閾值η時，比較器1的輸出端1c為高電平；當燃氣渦輪轉速不小于轉速閾值η時，比較器1的輸出端1c為低電平；比較器1的輸出端1c與繼電器3線圈的第二端頭3a連接。繼電器3線圈的第二端頭3b與28V電源連接，繼電器3的常閉觸點3cb與28V電源連接，繼電器3的常開觸點3ck懸空，繼電器3的動觸點與引氣活門控制器4的電源輸入端連接。其工作原理是：正常情況下，比較器1輸入端1a輸入的燃氣渦輪轉速低于存貯器2中存儲的燃氣渦輪轉速閾值η，比較器1的輸出端輸出高電平，繼電器3的線圈不通電，繼電器3的常閉觸點3cb與繼電器的動觸點處于接通狀態，接通引氣活門驅動電機的供電，引氣活門處于引氣狀態。當比較器1輸入端1a輸入的燃氣渦輪轉速等于或大于存貯器2中存儲的燃氣渦輪轉速閾值η時，比較器1的輸出端輸出低電平，繼電器3的線圈通電，繼電器3的常閉觸點3cb與繼電器的動觸點斷開，繼電器3的常開觸點3ck動觸點閉合，切斷引氣活門驅動電機的供電，引氣活門關閉。其缺點是：抗瞬時脈沖干擾的能力差，容易發生誤動作。由于飛機環境中不可避免地存在各種脈沖干擾，瞬間干擾脈沖往往會高于燃氣渦輪的轉速閾值η，從而導致比較器1的輸出端輸出低電平，使防砂引氣活門控制電路產生誤動作。

發明內容

本實用新型的目的是：提出一種能防止誤動作的直升機防砂引氣活門控制電路。

本實用新型的技術方案是：直升機防砂引氣活門控制電路，包括比較器1、存儲器2、繼電器3和引氣活門控制器4，比較器1的第一輸入端1a與發動機燃氣渦輪轉速傳感器的輸出端連接，比較器1的第二輸入端1b與存儲器2的數據讀取端口連接，在存儲器2中存有燃氣渦輪的轉速閾值η，當燃氣渦輪轉速不小于轉速閾值η時，比較器1的輸出端1c為高電平；當燃氣渦輪轉速小于轉速閾值η時，比較器1的輸出端1c為低電平；繼電器3線圈的第二端頭3b與28V電源連接，繼電器3的常閉觸點3cb與28V電源連接，繼電器3的常開觸點3ck懸空，繼電器3的動觸點與引氣活門控制器4的電源輸入端連接；其特征在于：有一個延時器5，其輸入端與比較器1的輸出端1c連接，延時器5的輸出端與繼電器3線圈的第一端頭3a連接，延時器5的延時時間為90ms～110ms

本實用新型的優點是：由于增加了延時器，對瞬間產生的干擾信號，采取延時的處理方式，不致由于干擾而出現高于燃氣渦輪的轉速閾值η的情況，從而防止切斷防砂引氣控制電路。

附圖說明

圖1是目前的一種直升機防砂引氣活門控制電路的原理框圖。

圖2是本實用新型的電路原理框圖。

具體實施方式

下面對本實用新型做進一步詳細說明。參見圖2，直升機防砂引氣活門控制電路，包括比較器1、存儲器2、繼電器3和引氣活門控制器4，比較器1的第一輸入端1a與發動機燃氣渦輪轉速傳感器的輸出端連接，比較器1的第二輸入端1b與存儲器2的數據讀取端口連接，在存儲器2中存有燃氣渦輪的轉速閾值η，當燃氣渦輪轉速不小于轉速閾值η時，比較器1的輸出端1c為高電平；當燃氣渦輪轉速小于轉速閾值η時，比較器1的輸出端1c為低電平；繼電器3線圈的第二端頭3b與28V電源連接，繼電器3的常閉觸點3cb與28V電源連接，繼電器3的常開觸點3ck懸空，繼電器3的動觸點與引氣活門控制器4的電源輸入端連接；其特征在于：有一個延時器5，其輸入端與比較器1的輸出端1c連接，延時器5的輸出端與繼電器3線圈的第一端頭3a連接，延時器5的延時時間為90ms～110ms。

所說的燃氣渦輪的轉速閾值η為發動機燃氣渦輪的額定轉速。

本實用新型的工作原理是：當由于瞬間干擾脈沖導致比較器1的輸出端輸出低電平時，該低電平需要經過90ms～110ms的延時后才能接通繼電器3的線圈，但由于干擾脈沖的脈寬遠小于上述延時時間，在上述延時時間內，比較器1的輸出端早已恢復為高電平，因此，不會導致防砂引氣活門控制電路產生誤動作。

實施例1，某型直升機發動機中等應急功率的燃氣渦輪轉速為52527轉/分，延時器5的延時時間為100ms。