[實用新型]直升機防砂引氣活門控制電路

有效

• 申請號: 201220155629.X
• 申請日: 2012-04-13
• 公開（公告）號: CN202596896U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 李昊晗;夏玉娟;孫凱;楊春寶;錢恒龍;張洪俠;檀婧杰;李敬賓
• 申請（專利權）人: 哈爾濱飛機工業集團有限責任公司
• 主分類號: F02C7/057
• 分類號: F02C7/057
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 梁瑞林

1.直升機防砂引氣活門控制電路，包括比較器[1]、存儲器[2]、繼電器[3]和引氣活門控制器[4]，比較器[1]的第一輸入端[1a]與發動機燃氣渦輪轉速傳感器的輸出端連接，比較器[1]的第二輸入端[1b]與存儲器[2]的數據讀取端口連接，在存儲器[2]中存有燃氣渦輪的轉速閾值η，當燃氣渦輪轉速小于轉速閾值η時，比較器[1]的輸出端[1c]為高電平；當燃氣渦輪轉速不小于轉速閾值η時，比較器[1]的輸出端[1c]為低電平；繼電器[3]線圈的第二端頭[3b]與28V電源連接，繼電器[3]的常閉觸點[3cb]與28V電源連接，繼電器[3]的常開觸點[3ck]懸空，繼電器[3]的動觸點與引氣活門控制器[4]的電源輸入端連接；其特征在于：有一個延時器[5]，其輸入端與比較器[1]的輸出端[1c]連接，延時器[5]的輸出端與繼電器[3]線圈的第一端頭[3a]連接，延時器[5]的延時時間為90ms～110ms。

2.根據權利要求1所述的直升機防砂引氣活門控制電路，其特征在于：所說的燃氣渦輪的轉速閾值η為發動機中等應急功率的燃氣渦輪轉速。