[實用新型]載貨車車架總成

有效

• 申請號: 201220154537.X
• 申請日: 2012-04-13
• 公開（公告）號: CN202508151U
• 公開（公告）日: 2012-10-31
• 發明（設計）人: 李濤;譚志軍;徐雷
• 申請（專利權）人: 上汽依維柯紅巖商用車有限公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02
• 代理公司: 重慶輝騰律師事務所 50215
• 代理人: 侯懋琪

1.一種載貨車車架總成，其特征在于：該車架總成包括：左縱梁、右縱梁、前橫梁、變速器橫梁、中間橫梁、尾橫梁、左外伸梁、右外伸梁、左下加強板、右下加強板、右上加強板和左上加強板；車架縱梁與橫梁采用螺栓連接，并且，縱梁中間沒有設置襯梁；車架前端設置有外伸梁，外伸梁橫截面高度與車架橫截面高度相同，并且外伸梁上翼面與車架上翼面在同一水平高度，外伸梁沖壓開口相對裝配。

2.根據權利要求1所述載貨車車架總成，其特征在于：左、右縱梁為橫截面高度為300～310mm，厚度為7～10mm，強度為610L～750L級的大梁鋼。

3.根據權利要求1所述載貨車車架總成，其特征在于：前端寬度比后端寬度寬，車架變寬面自前軸中心線前30mm處變窄，變寬面長度為825～865mm；前懸長度為1290～1350mm，軸距為4500～7100mm，后懸長度為1950～2800mm；車架前端距前軸中心線30～340mm設置有外伸梁，外伸梁橫截面高度為300～310mm，厚度為7～10mm，長度為1295mm，外伸梁與車架用墊塊、螺栓或鉚接連接；車架翼面寬度為75～85mm。

4.根據權利要求1所述載貨車車架總成，其特征在于：在車架中后部左、右縱梁內側設置有上下加強板，加強板采用螺栓或鉚接連接在車架縱梁的上下側面，車架總成上的中間橫梁上下部分與加強板相連接。

5.根據權利要求1所述載貨車車架總成，其特征在于：中間橫梁的數量為一根或一根以上。

6.根據權利要求1所述載貨車車架總成，其特征在于：車架中后部設置或者不設置平衡軸橫梁。