[實(shí)用新型]一種無間斷供電的電動(dòng)車用太陽能充電裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220145848.X | 申請日： | 2012-04-01 |
| 公開（公告）號： | CN202602316U | 公開（公告）日： | 2012-12-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 盧江煌;宋元斌;李新富 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江艾羅電源有限公司 |
| 主分類號： | H02J7/00 | 分類號： | H02J7/00;H02J7/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州市西*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 間斷 供電 電動(dòng)車 太陽能 充電 裝置 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種無間斷供電的電動(dòng)車用太陽能充電裝置，其特征在于：包括太陽能電池板(1)，太陽能電池板(1)通過Buck-Boost變換器(2)與充電控制器(3)相連，充電控制器(3)與城市電動(dòng)車充電器(4)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無間斷供電的電動(dòng)車用太陽能充電裝置，其特征在于：所述Buck-Boost變換器(2)還與并網(wǎng)逆變器(5)相連，并網(wǎng)逆變器(5)接入市電網(wǎng)(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無間斷供電的電動(dòng)車用太陽能充電裝置，其特征在于：所述充電控制器(3)還與接入市電網(wǎng)(6)的整流器(7)相連。
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- 專利分類
H02 發(fā)電、變電或配電
H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng)；電能存儲系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的，例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行，例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置
H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng)；電能存儲系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的，例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行，例如提供緩沖作用
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