[實(shí)用新型]液壓多通道運(yùn)行同步裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220145429.6 | 申請(qǐng)日: | 2012-04-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202500843U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-10-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 謝堅(jiān);高中喜;趙世新 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 河南省匯隆精密設(shè)備制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F15B11/22 | 分類(lèi)號(hào): | F15B11/22 |
| 代理公司: | 鄭州聯(lián)科專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 王聚才 |
| 地址: | 450001 河南省*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓 通道 運(yùn)行 同步 裝置 | ||
1.液壓多通道運(yùn)行同步裝置,其特征在于:包括同步閥與蓄能器,同步閥與蓄能器控制連接,所述蓄能器并排設(shè)置,所述蓄能器的活塞前端為氮?dú)狻?/p>
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓多通道運(yùn)行同步裝置,其特征在于:所述蓄能器數(shù)量為四個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓多通道運(yùn)行同步裝置,其特征在于:所述蓄能器后端為液壓油。
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- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類(lèi)目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B11-00 無(wú)隨動(dòng)作用的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B11-02 .系統(tǒng)主要具有專(zhuān)門(mén)用于控制輸出部件的速度、驅(qū)動(dòng)力或驅(qū)動(dòng)速度的特征
F15B11-06 .具有專(zhuān)門(mén)用于可壓縮介質(zhì)的特征,如使用空氣、蒸汽
F15B11-08 .只有一個(gè)伺服馬達(dá)的
F15B11-16 .帶有兩個(gè)或多個(gè)伺服馬達(dá)
F15B11-17 ..使用兩個(gè)或更多泵
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