[實(shí)用新型]低磨損的摩托車OHV發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220144834.6 | 申請(qǐng)日: | 2012-04-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202560338U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-11-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 施繼民 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 五羊—本田摩托(廣州)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01L1/46 | 分類號(hào): | F01L1/46;F01L1/047;F01L1/18 |
| 代理公司: | 廣州新諾專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44100 | 代理人: | 周端儀 |
| 地址: | 511356 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 磨損 摩托車 ohv 發(fā)動(dòng)機(jī) 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種低磨損的摩托車OHV發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu),包括凸輪軸以及依次連接的上搖臂、推桿和下?lián)u臂,其特征在于:所述的凸輪軸與下?lián)u臂兩者之間的運(yùn)動(dòng)接觸副為滾動(dòng)摩擦副。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低磨損的摩托車OHV發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的下?lián)u臂在與凸輪軸接觸的位置上設(shè)置有滾動(dòng)軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的低磨損的摩托車OHV發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu),其特征在于:所述凸輪軸的凸輪輪廓數(shù)值為:
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F01L 機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)用的循環(huán)操作閥
F01L1-00 閥機(jī)構(gòu)或閥裝置,如升閥機(jī)構(gòu)
F01L1-02 .閥驅(qū)動(dòng)裝置
F01L1-12 .閥驅(qū)動(dòng)裝置和閥之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
F01L1-20 .調(diào)整或補(bǔ)償間隙,即空隙調(diào)整
F01L1-26 .特點(diǎn)為裝有由相同傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)操作的兩個(gè)或多個(gè)閥;特別用于每個(gè)汽缸帶有兩個(gè)以上升閥的機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)
F01L1-28 .特點(diǎn)為裝有同軸閥;特點(diǎn)為裝有與入口和出口相配合的閥
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