[實用新型]一種分體式汽車獨立懸架用擺臂總成有效
| 申請號： | 201220143303.5 | 申請日： | 2012-04-09 |
| 公開（公告）號： | CN202528787U | 公開（公告）日： | 2012-11-14 |
| 發明（設計）人： | 張俊榮;謝端康;張亞新;程海濤 | 申請（專利權）人： | 株洲時代新材料科技股份有限公司 |
| 主分類號： | B60G7/00 | 分類號： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 上海碩力知識產權代理事務所 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412007 湖*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 體式 汽車 獨立 懸架 用擺臂 總成 | ||
1.一種分體式汽車獨立懸架用擺臂總成，其特征在于，包括擺臂架、車橋連接座、車架連接座，所述擺臂架為分體結構，擺臂架包括左擺臂、右擺臂，所述左擺臂和右擺臂的上端頭共同連接在一個車橋連接座上，左擺臂和右擺臂的下端頭分別連接有一個車架連接座。
2.如權利要求1所述的一種分體式汽車獨立懸架用擺臂總成，其特征在于，所述左擺臂和右擺臂之間還焊接有一個加強筋。
3.如權利要求1所述的一種分體式汽車獨立懸架用擺臂總成，其特征在于，所述的車橋連接座內設置有車橋橡膠關節軸承，所述的車橋橡膠關節軸承是間隙放入車橋連接座的內孔內，所述的車橋連接座上設置有扭矩擰緊鎖緊螺栓。
4.如權利要求1所述的一種分體式汽車獨立懸架用擺臂總成，其特征在于，所述的車架連接座內設置有車架橡膠關節軸承，所述的車架橡膠關節軸承是間隙放入車架連接座的內孔內，所述的車架連接座上設置有扭矩擰緊鎖緊螺栓。
5.如權利要求1或3所述的一種分體式汽車獨立懸架用擺臂總成，其特征在于，所述的車橋連接座的形狀為“凹”形，在車橋連接座的突出部分各設置一個車橋橡膠關節軸承，所述車橋橡膠關節軸承為橡膠金屬硫化結構，通過外套和橡膠體、金屬軸套擠壓翻邊硫化成一整體。
6.如權利要求1或4所述的一種分體式汽車獨立懸架用擺臂總成，其特征在于，所述的車架橡膠關節軸承為橡膠金屬硫化結構，所述車架橡膠關節軸承包括外套和橡膠體、金屬球鉸，所述外套和橡膠體、金屬球鉸硫化擠壓翻邊成一整體，所述球鉸的兩端頭設置有通孔。
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