[實(shí)用新型]一種方便輪椅上下汽車(chē)的無(wú)障礙通道

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220143111.4
• 申請(qǐng)日: 2012-04-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202637309U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-01-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周副權(quán);彭吉龍;文妙妙;朱康福
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 長(zhǎng)安大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): A61G3/02
• 分類(lèi)號(hào): A61G3/02
• 代理公司: 西安恒泰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 61216
• 代理人: 史玫

1.一種方便輪椅上下汽車(chē)的無(wú)障礙通道，其特征在于，包括第一滑道(1)、第二滑道(2)、滑板(3)、升降柱和電機(jī)(4)，所述第一滑道(1)和第二滑道(2)平行設(shè)置，所述電機(jī)(4)驅(qū)動(dòng)滑板(3)在第一滑道(1)和第二滑道(2)中滑動(dòng)，所述升降柱位于滑板(3)的下方。

2.如權(quán)利要求1所述的方便輪椅上下汽車(chē)的無(wú)障礙通道，其特征在于，所述滑板(3)的一端部設(shè)置有滑板前輪軸(5)，該滑板前輪軸(5)的兩端分別安裝有滑板前輪(6)，滑板(3)通過(guò)所述的滑板前輪(6)在第一滑道(1)和第二滑道(2)中滑動(dòng)。

3.如權(quán)利要求1所述的方便輪椅上下汽車(chē)的無(wú)障礙通道，其特征在于，所述第一滑道(1)和第二滑道(2)之間安裝有支撐板(17)，且該支撐板(17)位于滑板(3)的端部，所述支撐板(17)上安裝有驅(qū)動(dòng)支撐板(17)運(yùn)動(dòng)的氣壓拉桿(19)。

4.如權(quán)利要求1所述的方便輪椅上下汽車(chē)的無(wú)障礙通道，其特征在于，所述第一滑道(1)和第二滑道(2)之間安裝有隔板(13)，且該隔板(13)位于滑板(3)的端部。

5.如權(quán)利要求2所述的方便輪椅上下汽車(chē)的無(wú)障礙通道，其特征在于，所述滑板(3)的底面上設(shè)置有滑板后輪軸(7)，該滑板后輪軸(7)的兩端分別安裝有滑板后輪(8)，滑板(3)通過(guò)所述的滑板前輪(6)和滑板后輪(8)在第一滑道(1)和第二滑道(2)中滑動(dòng)。

6.如權(quán)利要求2所述的方便輪椅上下汽車(chē)的無(wú)障礙通道，其特征在于，所述第一滑道(1)和第二滑道(2)之間安裝有主動(dòng)臺(tái)軸(9)和從動(dòng)臺(tái)軸(10)，所述主動(dòng)臺(tái)軸(9)和從動(dòng)臺(tái)軸(10)之間安裝有傳送帶(11)，所述滑板前輪軸(5)的兩端分別安裝有動(dòng)力傳輸輪(12)，所述電機(jī)(4)依次通過(guò)主動(dòng)臺(tái)軸(9)、傳送帶(11)和動(dòng)力傳輸輪(8)驅(qū)動(dòng)滑板(3)在第一滑道(1)和第二滑道(2)中滑動(dòng)。

7.如權(quán)利要求2所述的方便輪椅上下汽車(chē)的無(wú)障礙通道，其特征在于，所述升降柱包括兩個(gè)液壓升降柱(15)，該兩個(gè)液壓升降柱(15)同時(shí)位于滑板(3)的端部。

8.如權(quán)利要求3所述的方便輪椅上下汽車(chē)的無(wú)障礙通道，其特征在于，所述支撐板(17)的外邊緣向上延伸。