[實用新型]轉(zhuǎn)向架車間車輪壓裝定位裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220141997.9 | 申請日： | 2012-04-06 |
| 公開（公告）號： | CN202571744U | 公開（公告）日： | 2012-12-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 周中彪;王宏偉 | 申請（專利權(quán)）人： | 南車戚墅堰機車有限公司 |
| 主分類號： | B23P19/02 | 分類號： | B23P19/02;B25B11/00 |
| 代理公司： | 常州市夏成專利事務(wù)所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 沈毅 |
| 地址： | 213000 *** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 轉(zhuǎn)向架 車間 車輪 定位 裝置 | ||
1.轉(zhuǎn)向架車間車輪壓裝定位裝置，其特征是，該壓裝定位裝置包括端板一（1）、襯套（2）、調(diào)節(jié)板一（3）、端板二（4）、調(diào)節(jié)板二（5）、支撐板（6）、絲杠一（7）、絲杠二（8）和軸承（9），支撐板（6）固定在調(diào)節(jié)版二（5）上，端板二（4）固定在襯套（2）上，絲杠一（7）穿過襯套（2）并置于調(diào)節(jié)板二（5）側(cè)邊，端板一（1）固定在襯套（2）上，絲杠二（8）穿過襯套（2）并置于調(diào)節(jié)板一（3）側(cè)邊，軸承（9）定位連接在端板一（1）底部。?
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向架車間車輪壓裝定位裝置，其特征是，絲杠一（7）上的傳動塊螺紋為反向，絲杠二（8）上的傳動塊螺紋為同向。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的轉(zhuǎn)向架車間車輪壓裝定位裝置，其特征是，絲杠一（7）和絲杠二（8）都采用矩形螺紋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向架車間車輪壓裝定位裝置，其特征是，軸承（9）與導(dǎo)軌間存在一定的間隙，能自我調(diào)節(jié)中心及自由滑動。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于南車戚墅堰機車有限公司，未經(jīng)南車戚墅堰機車有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220141997.9/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：用于將氣體注入廢水池的設(shè)備
- 下一篇：一種制備玉米淀粉糖的新方法
