[實用新型]風(fēng)力發(fā)電機(jī)輪轂中的設(shè)備箱體

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220139935.4
• 申請日: 2012-04-06
• 公開（公告）號: CN202560480U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 侯立軍;張振瑩;段廣勝
• 申請（專利權(quán)）人: 天津瑞能電氣有限公司
• 主分類號: F03D11/00
• 分類號: F03D11/00
• 代理公司: 天津盛理知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209
• 代理人: 江增俊

1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)輪轂中的設(shè)備箱體，包括四箱體結(jié)構(gòu)形式中的第二和第三軸箱，其特征在于：輪轂中設(shè)有第一軸箱，所述第一軸箱中設(shè)備的組成是主電源、控制電源的濾波、防雷保護(hù)裝置及向第二、第三軸箱的分配主電源、控制電源的控制裝置；控制信號和狀態(tài)信號的分配、過壓保護(hù)裝置；變槳系統(tǒng)內(nèi)部及與外部通訊裝置；230VAC插座及漏電保護(hù)裝置；緊急停機(jī)控制裝置；一槳葉的變槳電氣控制裝置；變槳電源控制裝置；箱體空間和備用電池加熱裝置和備用電池；所述第一、第二和第三軸箱固定于輪轂內(nèi)壁。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)輪轂中的設(shè)備箱體，其特征在于：所述第二和第三軸箱設(shè)有照明裝置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)輪轂中的設(shè)備箱體，其特征在于：所述第一、第二和第三軸箱對稱固定于輪轂內(nèi)壁。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)輪轂中的設(shè)備箱體，其特征在于：所述第一、第二和第三軸箱中的備用電池是鋰電池。