[實用新型]一種車用梯組件和一種工程機械有效
| 申請號: | 201220131626.2 | 申請日: | 2012-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN202557423U | 公開(公告)日: | 2012-11-28 |
| 發明(設計)人: | 岳紅磊 | 申請(專利權)人: | 中聯重科股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R3/02 | 分類號: | B60R3/02 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑傳標;李翔 |
| 地址: | 410013 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車用梯 組件 工程機械 | ||
1.一種車用梯組件,其特征在于,該車用梯組件包括車用梯(10)、撐桿(40)以及從上至下依次設置在安裝基礎(20)上的第一安裝件(31)和第二安裝件(32),位于所述車用梯(10)兩側的梯梁(11)上設置有沿該梯梁(11)的長度方向延伸的導向槽(11a),所述第二安裝件(32)的一部分設置在所述導向槽(11a)內以能夠引導所述車用梯(10)的移動,所述車用梯(10)的上端選擇性地與所述第一安裝件(31)相連或分離,所述撐桿(40)能夠支撐在所述安裝基礎(20)和所述車用梯(10)之間,以使所述梯梁(11)豎直或與豎直方向存在夾角(α)。
2.根據權利要求1所述的車用梯組件,其特征在于,該車用梯組件包括第三安裝件(33),該第三安裝件(33)固定在所述安裝基礎(20)上,且位于所述第二安裝件(32)的下方,所述撐桿(40)的一端與所述第三安裝件(33)鉸接,另一端與所述車用梯(10)鉸接。
3.根據權利要求2所述的車用梯組件,其特征在于,所述第一安裝件(31)、所述第二安裝件(32)和所述第三安裝件(33)分別成對地設置在所述車用梯(10)的兩側,且所述撐桿(40)與所述第三安裝件(33)一一對應。
4.根據權利要求1所述的車用梯組件,其特征在于,所述第二安裝件(32)包括固定部(32a)和從該固定部(32a)的側表面向外突出的導向部(32b),所述固定部(32a)固定設置在所述安裝基礎(20)上,所述導向部(32b)設置在所述導向槽(11a)中。
5.根據權利要求1所述的車用梯組件,其特征在于,所述梯梁(11)的上部設置有第一通孔(11b),所述第一安裝件(31)上設置有第二通孔(31a),所述梯梁(11)和所述第一安裝件(31)能夠通過穿過所述第一通孔(11b)和所述第二通孔(31a)的銷軸(50)相連,以使所述梯梁(11)豎直。
6.根據權利要求1所述的車用梯組件,其特征在于,所述車用梯(10)兩側的所述梯梁(11)與豎直方向之間的夾角(α)與所述車用梯(10)兩側的所述梯梁(11)與所述車用梯(10)上的腳踏板(12)之間的夾角(β)互余。
7.根據權利要求1至6中任意一項所述的車用梯組件,其特征在于,所述梯梁(11)上設置有第一扶手(14)。
8.一種工程機械,該工程機械包括車架和車用梯組件,其特征在于,所述車用梯組件為權利要求1至7中任意一項所述的車用梯組件,所述安裝基礎(20)固定在所述車架上。
9.根據權利要求8所述的工程機械,其特征在于,所述車架上設置有與所述車用梯組件相對應的第二扶手。
10.根據權利要求8或9所述的工程機械,其特征在于,所述工程機械為移動式起重機。
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