[實(shí)用新型]一種柴油機(jī)試驗(yàn)用的可調(diào)式凸輪裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220130377.5
• 申請(qǐng)日: 2012-03-30
• 公開（公告）號(hào): CN202501983U
• 公開（公告）日: 2012-10-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李偉彪;何志強(qiáng);孫良艷;李寧;歐陽可活
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州柴油機(jī)廠股份有限公司
• 主分類號(hào): G01M15/02
• 分類號(hào): G01M15/02
• 代理公司: 廣州知友專利商標(biāo)代理有限公司 44104
• 代理人: 劉希

1.一種柴油機(jī)試驗(yàn)用的可調(diào)式凸輪裝置，包括傳動(dòng)軸、燃油凸輪、排氣凸輪、進(jìn)氣凸輪和法蘭，所述燃油凸輪和傳動(dòng)軸一體成型，所述排氣凸輪和進(jìn)氣凸輪沿傳動(dòng)軸的軸向自左向右依次套裝在所述傳動(dòng)軸上，排氣凸輪和進(jìn)氣凸輪均與傳動(dòng)軸過盈配合，所述法蘭套裝在所述傳動(dòng)軸左端的端面，其特征在于：所述排氣凸輪和進(jìn)氣凸輪均為兩個(gè)，兩個(gè)排氣凸輪并排貼近設(shè)置，兩個(gè)進(jìn)氣凸輪并排貼近設(shè)置，每一個(gè)排氣凸輪和進(jìn)氣凸輪上沿徑向均開設(shè)有貫通的油孔，油孔與傳動(dòng)軸的表面相接觸，每一個(gè)排氣凸輪和進(jìn)氣凸輪均能夠在各自開設(shè)的油孔注入壓力油的油壓作用下膨脹從而在外力作用下繞所述傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并且在壓力油油壓卸除后重新卡套固定在所述傳動(dòng)軸上，以調(diào)整不同的凸輪正時(shí)夾角和凸輪包角。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)試驗(yàn)用的可調(diào)式凸輪裝置，其特征在于：每一個(gè)排氣凸輪和進(jìn)氣凸輪上開設(shè)的油孔均為一個(gè)。