[實用新型]一種齒輪軸兩端斜齒輪的對中裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220129589.1 | 申請日: | 2012-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN202493604U | 公開(公告)日: | 2012-10-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 黃順俊 | 申請(專利權(quán))人: | 四川宏華石油設備有限公司 |
| 主分類號: | F16D1/09 | 分類號: | F16D1/09;F16H55/17 |
| 代理公司: | 四川力久律師事務所 51221 | 代理人: | 韓洋;王蕓 |
| 地址: | 618300 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 齒輪軸 兩端 齒輪 裝置 | ||
1.一種齒輪軸兩端斜齒輪的對中裝置,包括齒輪軸(1)、以及同軸設置于所述齒輪軸(1)兩端的第一斜齒輪(2)和第二斜齒輪(3),其特征在于:
所述齒輪軸(1)的一端設置有第一定位孔(1a),所述齒輪軸(1)的另一端設置有第二定位孔(1b),所述第一定位孔(1a)和所述第二定位孔(1b)同軸設置;
所述第一斜齒輪(2)上設置有第三定位孔(2a),所述第二斜齒輪(3)上設置有第四定位孔(3a);所述第三定位孔(2a)與所述第四定位孔(3a)同軸設置;
還包括第一定位板(4)和第二定位板(5);所述第一定位板(4)上設置有第一貫穿孔(4a)和第三貫穿孔(4b),所述第二定位板(5)上設置有第二貫穿孔(5a)和第四貫穿孔(5b);
所述第一貫穿孔(4a)與所述第一定位孔(1a)同軸,所述第一定位板(4)上設置有第一菱形銷(6a),所述第一菱形銷(6a)通過所述第一貫穿孔(4a)及所述第一定位孔(1a)將所述第一定位板(4)與所述齒輪軸(1)連接;
所述第三貫穿孔(4b)與所述第三定位孔(2a)同軸,所述第一定位板(4)上設置有第一圓柱銷(7a),所述第一圓柱銷(7a)通過所述第三貫穿孔(4b)及所述第三定位孔(2a)將所述第一定位板(4)與所述第一斜齒輪(2)連接;
所述第二貫穿孔(5a)與所述第二定位孔(1b)同軸,所述第二定位板(5)上設置有第二菱形銷(6b),所述第二菱形銷(6b)通過所述第二貫穿孔(5a)及所述第二定位孔(1b)將所述第二定位板(5)與所述齒輪軸(1)連接;
所述第四貫穿孔(5b)與所述第四定位孔(3a)同軸,所述第二定位板(5)上設置有第二圓柱銷(7b),所述第二圓柱銷(7b)通過所述第四貫穿孔(5b)及所述第四定位孔(3a)將所述第二定位板(5)與所述第二斜齒輪(3)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪軸兩端斜齒輪的對中裝置,其特征在于:所述第一定位板(4)設置有第三菱形銷(9a),所述第二定位板(5)上設置有第四菱形銷(9b),所述第一定位板(4)通過所述第三菱形銷(9a)與所述第一斜齒輪(2)連接,所述第二定位板(5)通過所述第四菱形銷(9b)與所述第二斜齒輪(3)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的齒輪軸兩端斜齒輪的對中裝置,其特征在于:所述第一斜齒輪(2)的壓力線和所述第二斜齒輪(3)的壓力線相交于所述第一斜齒輪(2)與所述第二斜齒輪(3)在所述齒輪軸(1)上的對稱面,所述對稱面垂直于所述齒輪軸(1)的軸線。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的齒輪軸兩端斜齒輪的對中裝置,其特征在于:所述第一斜齒輪(2)的內(nèi)孔呈錐狀,所述第二斜齒輪(3)的內(nèi)孔呈錐狀,所述齒輪軸(1)一端外形與所述第一斜齒輪(2)的內(nèi)孔相適配的同時,所述齒輪軸(1)另一端外形與所述第二斜齒輪(3)的內(nèi)孔相適配。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的齒輪軸兩端斜齒輪的對中裝置,其特征在于:
所述第一菱形銷(6a)與所述第一貫穿孔(4a)過盈配合,所述第一菱形銷(6a)與所述第一定位孔(1a)間隙配合;
所述第一圓柱銷(7a)與所述第三貫穿孔(4b)過盈配合,所述第一圓柱銷(7a)與所述第三定位孔(2a)間隙配合;
所述第二菱形銷(6b)與所述第二貫穿孔(5a)過盈配合,所述第二菱形銷(6b)與所述第二定位孔(1b)間隙配合;
所述第二圓柱銷(7b)與所述第四貫穿孔(5b)過盈配合;所述第二圓柱銷(7b)與所述第四定位孔(3a)間隙配合。
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