[實用新型]一種大功率輕量化減速離合齒輪箱

有效

• 申請號: 201220127854.2
• 申請日: 2012-03-30
• 公開（公告）號: CN202545711U
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 周曉梅;汪長青;劉聰;周勇;周趙金;黃繼平
• 申請（專利權）人: 杭州前進齒輪箱集團股份有限公司
• 主分類號: F16H3/16
• 分類號: F16H3/16;F16H57/02;F16H57/021;F16H57/023
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 翁霽明

1.一種大功率輕量化減速離合齒輪箱，它主要由輸入部件、順車離合器部件、倒車離合器部件、輸出部件、箱體部件、油泵傳動軸部件、管路部件組成，所述的輸入部件的輸入軸前端通過輸入法蘭及高彈性聯軸器與動力相聯，其特征在于套在輸入軸（8）上的輸入齒輪（23）與順車離合器部件（2）中套在順車油缸（25）上的離合器齒輪（24）嚙合，所述順車離合器（13）一端與順車軸齒輪（16）相連，軸齒輪（16）與熱套在輸出軸（22）上的輸出齒輪（17）嚙合；倒車離合器部件（3）中的倒車離合器，通過倒車離合器外殼齒輪（32）與順車離合器外殼齒輪嚙合而與順車離合器相連，所述的倒車離合器一端也相連有一倒車軸齒輪（33），該倒車軸齒輪（33）也與所述輸出齒輪（17）嚙合。

2.根據權利要求1所述的大功率輕量化減速離合齒輪箱，其特征在于所述的順車軸齒輪（16）和倒車軸齒輪（33）分別與順車離合器（13）和倒車離合器之間通過鍵加過盈聯接，在所述順車離合器（13）和倒車離合器內設置有內外摩擦片以及通過油壓壓緊內外摩擦片的活塞以及返回彈簧。

3.根據權利要求1所述的大功率輕量化減速離合齒輪箱，其特征在于所述的輸入部件（1）、順車離合器部件（2）、倒車離合器部件（3）、輸出部件（4）分別通過軸承安裝在箱體上，其中所述輸出部件（4）的輸出軸（22）左邊支撐在徑向滑動軸承（21）上，右邊支撐在徑向滑動軸承（20）上；所述箱體部件（5）的箱體分為上中下三部分，輸入軸和輸出軸呈同中心布置。