[實用新型]輸送輪機構與含有該輸送輪機構的送稿裝置有效
| 申請號: | 201220127392.4 | 申請日: | 2012-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN202558305U | 公開(公告)日: | 2012-11-28 |
| 發明(設計)人: | 劉金德;洪義泉;陳龍 | 申請(專利權)人: | 崴強科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B65H5/06 | 分類號: | B65H5/06 |
| 代理公司: | 隆天國際知識產權代理有限公司 72003 | 代理人: | 馮志云;鄭特強 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸送 輪機 含有 裝置 | ||
1.一種輸送輪機構,設于紙張的輸送路徑上,其特征在于:所述輸送輪機構包含:
一驅動系統;
一驅動輪,所述驅動輪與上述驅動系統相接;
一壓力輪,與上述驅動輪相對應的接合夾持在輸送路徑上,所述壓力輪至少設有一第一輥子部以及一第二輥子部,所述第一輥子部與第二輥子部彼此同軸,且第二輥子部的輪徑大于第一輥子部的輪徑;
一壓力輪調節機構,所述壓力輪調節機構與上述壓力輪的輪軸連接,并控制上述壓力輪與驅動輪之間的夾持力;以及
一紙張傳感器,所述紙張傳感器與上述壓力輪調節機構電性連接以控制上述壓力輪調節機構所輸出的夾持力。
2.如權利要求1所述的輸送輪機構,其特征在于:上述第二輥子部采取彈性系數低于上述第一輥子部的材料制成。
3.如權利要求1所述的輸送輪機構,其特征在于:上述壓力輪調節機構設有一彈性件及一線性驅動裝置,所述彈性件的一端與上述壓力輪的輪軸連接,而另一端則與線性驅動裝置連接,所述線性驅動裝置受控沿著默認的線性路徑移動,并改變上述彈性件的長度。
4.如權利要求1所述的輸送輪機構,其特征在于:上述紙張傳感器設于上述壓力輪與驅動輪的上游。
5.一種輸送輪機構,設于紙張的輸送路徑上,其特征在于:所述輸送輪機構包括:
一驅動系統;
一驅動輪,所述驅動輪與上述驅動系統相接;
一壓力輪,與上述驅動輪相對應的接合夾持在輸送路徑上;
一壓力輪調節機構,所述壓力輪調節機構與上述壓力輪的輪軸連接,并控制上述壓力輪與驅動輪之間的夾持力;以及
一紙張傳感器,所述紙張傳感器設于上述壓力輪與驅動輪的上游,并與上述壓力輪調節機構電性連接,以檢測上述紙本稿件要脫離及/或進入上述驅動輪以及壓力輪的時間,并控制上述壓力輪調節機構所輸出的夾持力。?
6.如權利要求5所述的輸送輪機構,其特征在于:上述壓力輪至少設有一第一輥子部以及一第二輥子部,所述第一輥子部與第二輥子部彼此同軸,且第二輥子部的輪徑大于第一輥子部的輪徑。
7.如權利要求5所述的輸送輪機構,其特征在于:上述壓力輪調節機構設有一彈性件與一線性驅動裝置,所述彈性件的一端與上述壓力輪的輪軸連接,而另一端則與線性驅動裝置連接,所述線性驅動裝置受控沿著默認的線性路徑移動,并改變上述彈性件的變形量。
8.一種送稿裝置,其特征在于:包含:
一輸送路徑,在所述輸送路徑的中段設有一作業區域;
一輸送輪機構,設于上述作業區域的上游,并所述輸送輪機構包含:一驅動系統;一驅動輪,所述驅動輪與上述驅動系統相接;一壓力輪,與上述驅動輪相對應的接合夾持在驅動路徑上;一壓力輪調節機構,所述壓力輪調節機構與上述壓力輪的輪軸連接,并控制上述壓力輪與驅動輪之間的夾持力;一紙張傳感器,所述紙張傳感器設于上述壓力輪與驅動輪的上游,并與上述壓力輪調節機構電性連接,以檢測上述紙本稿件要脫離及/或進入上述驅動輪以及壓力輪的時間,并控制上述壓力輪調節機構所輸出的夾持力;
一輸送輥組,所述輸送輥組設于上述作業區域的下游,并所述輸送輥組包含:一驅動裝置;一主動輪,所述主動輪與上述驅動裝置相接;以及一被動輪,所述被動輪鄰設于上述主動輪;
且上述輸送輪機構與輸送輥組之間的距離小于所輸送的紙本稿件長度。
9.如權利要求8所述的送稿裝置,其特征在于:上述壓力輪至少設有一第一輥子部以及一第二輥子部,所述第一輥子部與第二輥子部彼此同軸,第二輥子部的輪徑大于第一輥子部的輪徑,且上述第二輥子部采取彈性系數低于上述第一輥子部的材料制成。
10.如權利要求8所述的送稿裝置,其特征在于:上述壓力輪調節機構設有一彈性件及一線性驅動裝置,所述彈性件的一端與上述壓力輪的輪軸連接,而另一端則與線性驅動裝置連接,所述線性驅動裝置受控沿著默認的線性路徑移動,并改變上述彈性件的變形量。?
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