[實用新型]輸送輪機構與含有該輸送輪機構的送稿裝置

有效

• 申請號: 201220127392.4
• 申請日: 2012-03-27
• 公開（公告）號: CN202558305U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: 劉金德;洪義泉;陳龍
• 申請（專利權）人: 崴強科技股份有限公司
• 主分類號: B65H5/06
• 分類號: B65H5/06
• 代理公司: 隆天國際知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 馮志云;鄭特強

技術領域

本實用新型涉及一種輸送紙張的輸送輪機構，尤其涉及一種感應紙張位置并隨之調整挾持力的輸送輪機構及含有該輸送輪機構的送稿裝置。

背景技術

請參閱圖1，在一現有的送稿裝置90中包含一輸送路徑10，所述輸送路徑10由多個導引壁及/或導引件組成，以導引紙張的輸送方向。并沿著導引路徑設有數組輸送輪機構，使紙張在各個輸送輪機構的帶動下逐張通過輸送路徑。

而輸送輪機構則至少包含一主動輪33以及一被動輪34，所述主動輪33與一驅動裝置32相連接，由該驅動裝置32提供動力以驅動主動輪33轉動。而被動輪34則鄰設于主動輪33，與主動輪33相配合挾持紙張，以提供紙張適當大小的夾持力和摩擦力來輸送紙張。

但是在輸送過程中，紙張與主動輪33及被動輪34之間的夾持力以及摩擦力無論是過大或是過小都會影響到紙張的輸送平順度。舉例而言，若是紙張與輸送輪機構之間的夾持力以及摩擦力過小時，在輸送紙張的過程中容易造成紙張打滑，因而造成圖像錯位。

相反的，若是紙張與輸送輪機構之間的夾持力以及摩擦力過大，則紙張在輸送的過程中容易被前后兩個輸送輪機構同時拉扯，因而在由輸送輪機構中脫出時發生抖動并造成圖像震蕩的現象。

有鑒于以上缺點，目前現有的送稿裝置中的輸送輪機構實有必要加以改良。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種依據紙張輸送狀態或紙張位置不同而調整對紙張所施加的夾持力與摩擦力的輸送輪機構。

為了達成上述目的，本實用新型提供設于紙張輸送路徑的輸送輪機構，其包括一驅動系統、一驅動輪、一壓力輪、一壓力輪調節機構、以及一紙張傳感器。

上述驅動系統與驅動輪連接，并提供所述驅動輪扭矩以輸送紙張；上述壓力輪鄰接設于驅動輪，并配合所述驅動輪夾持紙張；所述壓力輪設有一第一輥子部以及一第二輥子部，上述第一輥子部與第二輥子部互為同軸，其中第二輥子部的半徑大于第一輥子部的半徑，且第二輥子部采用較軟的材料制成(例如泡棉)。

上述壓力輪的輪軸與上述壓力輪調節機構相連結，并受壓力輪調節機構的帶動而遠離或靠近上述驅動輪；而上述紙張傳感器則與上述壓力輪調節機構電性連接，依據紙張位置不同而控制上述壓力輪調節機構。

在此一實施例中，上述紙張傳感器設于上述壓力輪以及驅動輪的上游，預先檢測紙張的輸送位置并立即控制上述壓力輪調節機構。

于一可行實施例中，上述壓力輪調節機構至少包含一線性驅動裝置，所述線性驅動裝置受控制而于一默認的路徑移動，并帶動上述壓力輪的輪軸。

而在另一較佳實施例中，上述壓力輪調節機構包含一線性驅動裝置以及一彈性件。所述彈性件的一端與上述壓力輪的輪軸相連接，而另一端則與上述線性驅動裝置相連接。通過所述彈性件以及上述壓力輪受壓時的彈性形變提供緩沖。

則當上述紙張傳感器檢測到紙張即將要進入或離開上述輸送輪機構時，便可實時控制上述壓力輪調節機構增加或降低上述驅動輪與壓力輪之間的夾持力。

通過上述的輸送輪機構，本實用新型進一步提供一種避免紙張打滑或是抖動的送稿裝置，其中包含一輸送路徑，一位于上述輸送路徑中段的作業區域，一輸送輪機構以及一輸送輥組。

上述輸送輪機構設于上述作業區域的上游，而上述輸送輥組則設于上述作業區域的下游，所述輸送輪機構與輸送輥組之間的距離小于上述紙張的長度，使紙張的前后兩端在送稿過程中被輸送輪機構與輸送輥組穩固地夾持。

所述輸送輪機構包含一驅動系統、一驅動輪、一壓力輪、一壓力輪調節機構、以及一紙張傳感器。

上述驅動系統與驅動輪連接，并提供所述驅動輪扭矩以輸送紙張；上述壓力輪鄰接設于驅動輪，并配合所述驅動輪夾持紙張；所述壓力輪設有一第一輥子部以及一第二輥子部，上述第一輥子部與第二輥子部互為同軸，其中第二輥子部的半徑大于第一輥子部的半徑，且第二輥子部采用較軟的材料制成(例如泡棉)。

上述壓力輪的輪軸與上述壓力輪調節機構相連結，并受壓力輪調節機構的帶動而遠離或靠近上述驅動輪；而上述紙張傳感器則與上述壓力輪調節機構電性連接，依據紙張位置不同而控制上述壓力輪調節機構。

而所述輸送輥組則包含一驅動裝置，一主動輪，以及一被動輪。所述驅動裝置與上述主動輪相連接，并提供所述主動輪扭矩以輸送紙張；上述被動輪則鄰接設于主動輪，并配合所述主動輪夾持紙張。

在此一實施例中，上述紙張傳感器設于上述壓力輪以及驅動輪的上游，預先檢測紙張的輸送位置并立即控制上述壓力輪調節機構。