[實用新型]一種新型副儀表板總成與副儀表板前部擋板的連接結構

有效

• 申請號: 201220125393.5
• 申請日: 2012-03-29
• 公開（公告）號: CN202557308U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: 陳美文;叢藝家;梁文偉;畢連生;韋興民;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60K37/00
• 分類號: B60K37/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及汽車構件技術領域，尤其是涉及一種新型副儀表板總成與副儀表板前部擋板的連接結構。

背景技術

目前，汽車制造過程中，為了遮擋副儀表板總成和儀表板本體之間的搭接空隙，往往會在副儀表板總成和儀表板本體間布置一個副儀表板前部擋板，但是為了保證駕駛室內內飾的美觀性，副儀表板總成和副儀表板前部擋板間的配合要求必須間隙均勻且連接可靠。

中國專利文獻（公告日：2011年9月7日，公告號：CN201961157U）公開了一種汽車主副儀表連接板，包括連接板本體，所述的連接板本體的兩端分別連接有第一連接板和第二連接板，所述的第一連接板和第二連接板上均設置有定位連接孔，所述的第一連接板和第二連接板的邊沿設置有連接翻邊。本實用新型彌補了主副儀表之間的間隙，改善面差，提高了結構強度。

上述技術方案公開了一種汽車主副儀表連接板，解決現有技術中主副儀表連接時存在面差和間隙的不足。

而現有技術中副儀表板前部擋板與副儀表板總成間連接時，往往是一個開孔的卡腳通過一個塑料卡子與固定孔連接，這種連接結構不僅增大裝配工人的工作量，而且增加了制造成本。因此有必要提出一種解決方案以提高效率、節省成本。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中連接結構制造成本高，裝配復雜，效率低的問題而提供一種新型副儀表板總成與副儀表板前部擋板的連接結構。

本實用新型實現其技術目的所采用的技術方案是：一種新型副儀表板總成與副儀表板前部擋板的連接結構，包括副儀表板總成和副儀表板前部擋板，所述的副儀表板總成與副儀表板前部擋板連接處設置有固定孔和定位結構，所述的副儀表板前部擋板與副儀表板總成連接處設置有卡接結構，所述的卡接結構與固定孔卡接。該連接結構在副儀表板總成上設置固定孔和在副儀表板前部擋板上設置卡接結構，通過對卡接結構施加一定外力后，利用卡接結構的彈性變形將卡接結構壓進固定孔內，此種安裝結構保證了卡接結構方向上的連接可靠性，在與卡接結構垂直的方向上的連接處設置定位結構，定位結構與車身連接，利用該定位結構增加卡接結構垂直方向上的安裝強度。本連接結構通過一個特殊的卡接結構直接與固定孔連接，省去了常用結構中用于連接的塑料卡子，既節省了工人的裝配時間，同時又省去了塑料卡子，降低了成本。

作為優選，所述的固定孔呈長方形結構垂直于副儀表板總成的板面設置在副儀表板總成的連接處，固定孔與副儀表板總成為一體式設置。采用垂直于副儀表板總成板面的設置方式，便于卡接結構與固定孔的連接，使連接更加牢固可靠，固定孔與副儀表板總成一體設置保證了固定孔處的連接強度。

作為優選，所述的定位結構垂直于副儀表板總成的板面設置在固定孔的外側，所述的定位結構呈Z字型結構沿副儀表板總成的板邊向上折彎，所述的定位結構的折彎部分遠離副儀表板總成的板邊設置。定位結構垂直于副儀表板總成的板面設置，是為了增加卡接結構垂直方向上的安裝強度。

作為優選，所述的定位結構的折彎部分的中間位置設置有車身定位孔。定位結構上設置車身定位孔，這樣的結構能夠保證定位結構的連接固定，保證該方向上的連接強度。

作為優選，所述的卡接結構平行于副儀表板前部擋板的板面設置在副儀表板前部擋板的連接處，所述的卡接結構由兩條帶卡鉤的卡條一體設置而成的塑料構件，所述的卡接結構與副儀表板前部擋板通過兩條連接軌槽連接在一起。卡接結構設置為上述結構一是便于同副儀表板前部擋板的連接，二是能夠保證卡接結構在與固定孔配合后，通過卡接件上的卡鉤來保證連接的可靠性，使副儀表板總成與副儀表板前部擋板連接處不會產生松脫現象，保證了連接處的連接強度。

作為優選，兩條卡條的設置寬度與固定孔的寬度相適應，所述的卡條上的卡鉤的寬度大于固定孔的寬度。上述結構是為了使卡接結構與固定孔更好地配合，以滿足連接處連接強度的需要。

本實用新型的有益效果是：本連接結構通過卡接結構直接與固定孔連接，省去了常用結構中用于連接的塑料卡子，既節省了工人的裝配時間，同時又省去了塑料卡子，降低了成本。

附圖說明

圖1是本實用新型連接結構的結構示意圖；

圖2是本實用新型固定孔和定位結構的結構示意圖；

圖3是本實用新型卡接結構的結構示意圖。

圖中：1、副儀表板總成，2、副儀表板前部擋板，3、固定孔，4、定位結構，5、卡接結構，6、車身定位孔，7、卡鉤，8、卡條，9、連接軌槽。

具體實施方式