[實用新型]一種汽車撥動式開關的試驗裝置

有效

• 申請號: 201220125168.1
• 申請日: 2012-03-29
• 公開（公告）號: CN202583413U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 何后裔;馬芳武;楊國斌;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: G01R31/327
• 分類號: G01R31/327;G01M13/00
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平

技術領域

本實用新型屬于汽車技術領域，涉及一種試驗裝置，特別是一種汽車撥動式開關的試驗裝置。

背景技術

目前，隨著汽車的增長，撥動式開關在汽車上的應用已經越來越廣泛。然而，對于撥動式開關能夠保持長久的正常工作狀態是相當重要的。在汽車的行駛過程中，考慮到汽車行駛過程中各個元器件的正常工作，首先要保證開關能夠正常工作，從而保證汽車的正常行駛。因此，對于驗證撥動式開關壽命的性能是十分必要的。

對于現有汽車撥動式開關的試驗裝置，還未發現有專門用于檢測汽車撥動式開關的試驗裝置，但是有中國專利文獻公開了一種汽車按鈕式開關的壽命試驗裝置【專利號：ZL200620097227.3；授權公告號：CN200958990Y】。這種汽車按鈕式開關的壽命試驗裝置，包括動力源、曲柄連桿機構、滑塊和推桿組件，其特征在于，所述的曲柄連桿機構的曲柄的一端與動力源的輸出軸固定連接，另一端與第一連桿的一端鉸接，第一連桿的另一端與擺臂的一端鉸接，擺臂的中部用轉軸與固定機架相連，在轉軸兩側的擺臂上分別與第二連桿和第三連桿的一端鉸接，第二連桿和第三連桿的另一端分別與兩個滑塊鉸接；兩個滑塊置于兩個平行的滑道內，每個滑塊的頭部設置有推桿組件。該裝置結構緊湊，使用安全可靠，特別適用于用人工按動方式來完成開閉電路功能的汽車翹板開關和其他開關產品作壽命試驗的試驗裝置。

但是該汽車按鈕式開關的壽命試驗裝置僅僅適用于汽車按鈕式開關的壽命檢測，不適用于汽車撥動式開關的壽命檢測，而且該試驗裝置還存在結構復雜，加工成本高等技術問題。面臨目前的嚴峻挑戰，對于本領域的技術人員，還有待研發出結構簡單且生產成本低的試驗裝置來專門檢測汽車撥動式開關的試驗裝置。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種能夠檢測汽車撥動式開關壽命的汽車撥動式開關的試驗裝置。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種汽車撥動式開關的試驗裝置，所述的汽車撥動式開關包括開關本體和能使開關本體處于通電狀態或斷電狀態的開關把手，本試驗裝置，包括試驗臺，在試驗臺設有能將開關本體固定在試驗臺上的固定工裝，所述的試驗臺上還設有能來回撥動開關把手的驅動機構。

本汽車撥動式開關的試驗裝置，其工作原理是這樣的，通過固定工裝將撥動式開關的開關本體固定，再通過驅動機構對撥動式開關的開關把手進行來回撥動，以試驗撥動式開關的壽命。其工作過程是這樣的，首先對驅動機構設定撥動式開關來回撥動的次數，然后在驅動機構的作用下，使撥動式開關來回撥動，直至撥動式開關的撥動次數達到所設定的次數，最后檢測撥動式開關是否損壞，從而判斷撥動式開關的使用壽命是否符合要求。

在上述的汽車撥動式開關的試驗裝置中，所述的驅動機構包括電機和撥動件，所述的電機通過一固定結構固定在試驗臺上，所述的撥動件具有一呈柱狀的安裝部和垂直位于安裝部外側面上的工作部，所述的工作部具有一工作槽，所述的安裝部固定在電機輸出軸上，所述的開關把手處于工作槽內。該電機具有正反轉功能，通過電機帶動撥動件的來回轉動，由于開關把手是處于撥動件的工作槽內的，當撥動件進行來回轉動時，可以帶動開關把手的來回撥動，從而對撥動式開關進行試驗。

作為另外一種情況，在上述的汽車撥動式開關的試驗裝置中，所述的驅動機構為氣缸，所述的氣缸缸體固定在試驗臺上，氣缸的活塞桿與上述的開關把手相固連，且所述的活塞桿與開關把手的撥動方向相平行。該氣缸能夠帶動活塞桿做來回運動，從而帶動撥動式開關的開關把手也做來回運動，來完成對撥動式開關的壽命試驗。

在上述的汽車撥動式開關的試驗裝置中，所述的安裝部與電機輸出軸之間還設有夾具一，所述夾具一固定在電機輸出軸上，上述的安裝部固定在夾具一的夾口中。該夾具一通過定位銷與電機的輸出軸相連，能夠保證電機輸出軸的轉動帶動由夾具一固定的撥動件一起轉動。

在上述的汽車撥動式開關的試驗裝置中，所述的固定工裝包括夾具二和固定桿，所述的固定桿一端垂直固定在試驗臺上，另一端與夾具二相固連，上述的開關本體固定在夾具二的夾口中。通過夾具二可以使撥動式開關固定的更加安全可靠，不至于當撥動件在撥動開關把手時松開與脫落，影響試驗結果。