[實用新型]汽車后排座椅雙邊調角器連桿裝配結構有效
| 申請號: | 201220125055.1 | 申請日: | 2012-03-29 | 
| 公開(公告)號: | CN202499028U | 公開(公告)日: | 2012-10-24 | 
| 發明(設計)人: | 彭艷 | 申請(專利權)人: | 重慶宗申宏立座墊制造有限公司 | 
| 主分類號: | B60N2/22 | 分類號: | B60N2/22 | 
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所 50211 | 代理人: | 郭云 | 
| 地址: | 400054*** | 國省代碼: | 重慶;85 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 后排 座椅 雙邊 調角器 連桿 裝配 結構 | ||
1.一種汽車后排座椅雙邊調角器連桿裝配結構,包括連桿(1)、位于連桿(1)兩端的調角器邊板(2)和位于調角器邊板(2)上的凸輪軸(3),其特征在于:還包括凸形爪(4)和回位盤(5),兩端的調角器邊板(2)上的凸輪軸(3)外均套裝凸形爪(4),所述凸形爪(4)包括一個套裝在凸輪軸(3)上的圓盤,在該圓盤的邊緣沿周向均布有四個凸爪,其中兩個凸爪的高度大于另外兩個凸爪的高度,且高低凸爪交錯設置,所述回位盤(5)也包括一個圓盤,在圓盤的中部設有連接桿(5a),所述回位盤(5)上對稱設有兩個通槽(5b),所述通槽(5b)的尺寸大于凸形爪(4)的較高的凸爪的尺寸,所述凸形爪(4)的較高的凸爪安裝在該通槽(5b)中,所述連桿(1)的兩端分別與回位盤(5)的連接桿(5a)焊接。
2.根據權利要求1所述汽車后排座椅雙邊調角器連桿裝配結構,其特征在于:所述連桿(1)的兩端部分別向相反的方向彎折形成?“Z”形,所述折彎部與直線部的夾角為1.5-2.5度。
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