[實用新型]汽車怠速一氧化碳中毒預防控制系統

有效

• 申請號: 201220123769.9
• 申請日: 2012-03-29
• 公開（公告）號: CN202528932U
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發明（設計）人: 熊釗;許洪國;李鑫;鄭根祥;龍書玲;蘇暢
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;G08B21/14
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 齊安全;胡景陽

1.一種汽車怠速一氧化碳中毒預防控制系統，其特征在于，所述的汽車怠速一氧化碳中毒預防控制系統由一氧化碳濃度檢測單元(1)、車內人員紅外檢測單元(2)、信號處理單元(3)、一號繼電器(5)、二號繼電器(6)、三號繼電器(7)、四號繼電器(8)、報警燈(9)，蜂鳴器(10)、汽車喇叭開關(11)、車窗上升按鈕(12)、車窗下降按鈕(13)與汽車點火開關(14)組成；

一氧化碳濃度檢測單元(1)的信號輸出端與信號處理單元(3)中型號為ADC0804的A/D轉換芯片(U2)的6號引腳電線連接，車內人員紅外檢測單元(2)中的一號紅外傳感器(15)、二號紅外傳感器(16)、三號紅外傳感器(17)及四號紅外傳感器(18)的輸出端依次和信號處理單元(3)中的型號為STC90C516RD+的單片機芯片(U1)的1號引腳、2號引腳、3號引腳及4號引腳電線連接，信號處理單元(3)中的型號為STC90C516RD+的單片機芯片(U1)的17號引腳和報警燈(9)的2號引腳與蜂鳴器(10)的2號引腳電線連接，信號處理單元(3)中的型號為STC90C516RD+的單片機芯片(U1)的5號引腳、6號引腳、7號引腳與8號引腳依次和一號繼電器(5)、二號繼電器(6)、三號繼電器(7)與四號繼電器(8)的信號源端口電線連接，一號繼電器(5)的常開開關的兩接線端口通過電線與汽車喇叭開關(11)并聯連接，二號繼電器(6)的常開開關的兩接線端口通過電線與車窗上升按鈕(12)并聯連接，三號繼電器(7)的常開開關的兩接線端口通過電線與車窗下降按鈕(13)并聯連接，四號繼電器(8)的常閉開關的兩接線端口通過電線與汽車點火開關(14)串聯連接。

2.按照權利要求1所述的汽車怠速一氧化碳中毒預防控制系統，其特征在于，所述的信號處理單元(3)由一個型號為STC90C516RD+的單片機芯片(U1)、一個型號為ADC0804的A/D轉換芯片(U2)、排阻(RP1)、3號電阻(R3)、4號電阻(R4)、5號電阻(R5)和1號電容(C1)組成；

排阻(RP1)的2號至9號引腳依次與型號為STC90C516RD+的單片機芯片(U1)的39號至32號引腳電線連接，型號為ADC0804的A/D轉換芯片(U2)的18號至11號引腳依次與型號為STC90C516RD+的單片機芯片(U1)的21號至28號引腳電線連接，4號電阻(R4)與5號電阻(R5)的一端和型號為ADC0804的A/D轉換芯片(U2)的9號引腳電線連接，5號電阻(R5)的另一端接地，4號電阻(R4)的另一端接電源正極，1號電容(C1)的一端接地，1號電容(C1)的另一端和3號電阻(R3)的一端與型號為ADC0804的A/D轉換芯片(U2)的4號引腳電線連接，3號電阻(R3)的另一端與型號為ADC?0804的A/D轉換芯片(U2)的19號引腳電線連接。

3.按照權利要求1所述的汽車怠速一氧化碳中毒預防控制系統，其特征在于，所述的一氧化碳濃度檢測單元(1)由型號為MQ-7的一氧化碳傳感器、1號電阻(R1)與2號電阻(R2)組成；

型號為MQ-7的一氧化碳傳感器的1號管腳、2號引腳與3號管腳同和電源正極電線連接，型號為MQ-7的一氧化碳傳感器的6號管腳與4號管腳同和2號電阻(R2)的一端電線連接，2號電阻(R2)的另一端接地，型號為MQ-7的一氧化碳傳感器的5號管腳與1號電阻(R1)的一端電線連接，1號電阻(R1)的另一端接地，型號為MQ-7的一氧化碳傳感器的6號管腳與4號管腳同和三腳插針(J1)的2號引腳電線連接并作為一氧化碳濃度檢測單元(1)的信號輸出端。

4.按照權利要求1所述的汽車怠速一氧化碳中毒預防控制系統，其特征在于，所述的一氧化碳濃度檢測單元(1)的信號輸出端與信號處理單元(3)中型號為ADC0804的A/D轉換芯片(U2)的6號引腳電線連接是指：一氧化碳濃度檢測單元(1)中的三腳插針(J1)的2號引腳和信號處理單元(3)中型號為ADC0804的A/D轉換芯片(U2)的6號引腳電線連接。

5.按照權利要求1所述的汽車怠速一氧化碳中毒預防控制系統，其特征在于，所述的一氧化碳濃度檢測單元(1)中的型號為MQ-7的一氧化碳傳感器安裝在車內車頂棚中間位置，車內人員紅外檢測單元(2)中的一號紅外傳感器(15)、二號紅外傳感器(16)、三號紅外傳感器(17)與四號紅外傳感器(18)安裝在四個汽車座椅靠背上，報警燈(9)與蜂鳴器(10)安放在汽車儀表盤的可視范圍內，信號處理單元(3)固定在汽車發動機艙內汽車電子控制單元的上方與發動機罩下方的位置，一號繼電器(5)位于儀表盤盒內，二號繼電器(6)位于駕駛員同側的車門內，三號繼電器(7)位于駕駛員同側的車門內，四號繼電器(8)位于汽車儀表盤盒內。