[實用新型]胎圈鋼絲重繞矯直裝置

有效

• 申請號: 201220120100.4
• 申請日: 2012-03-27
• 公開（公告）號: CN202506780U
• 公開（公告）日: 2012-10-31
• 發明（設計）人: 陸海;徐一銘;徐丹
• 申請（專利權）人: 張家港市勝達鋼繩有限公司
• 主分類號: B21F1/02
• 分類號: B21F1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種胎圈鋼絲重繞矯直裝置，其特征在于：包括放線軸、收線軸及重繞矯直機構，所述的重繞矯直機構包括轉動設置的張力感應輪、轉動設置的第一過線輪、轉動設置的第二過線輪、轉動設置的牽引輪、矯直器，從所述的放線軸上放出的鋼絲繞于所述的張力感應輪及所述的第一過線輪上，從所述的第一過線輪上出來的鋼絲通過所述的第二過線輪后繞于所述的牽引輪上，從所述的牽引輪上繞出來的鋼絲經所述的矯直器后收卷于所述的收線軸上，所述的收線軸由電機驅動，所述的張力感應輪上安裝有感應器件，所述的感應器件的輸出端信號連接至一PLC控制器，該PLC控制器通過變頻器信號連接至所述的電機而對其轉速進行控制。

2.根據權利要求1所述的胎圈鋼絲重繞矯直裝置，其特征在于：所述的矯直器與所述的收線軸之間設置有限制待繞鋼絲偏離所述的收線軸的兩端的手動限位柄。

3.根據權利要求1所述的胎圈鋼絲重繞矯直裝置，其特征在于：所述的張力感應輪及所述的第一過線輪均為前后雙層輪結構，從所述的放線軸上放出的鋼絲依次繞在所述的張力感應輪的后層、所述的第一過線輪的后層、所述的張力感應輪的前層、所述的第一過線輪的前層后繞至所述的第二過線輪。

4.根據權利要求3所述的胎圈鋼絲重繞矯直裝置，其特征在于：所述的張力感應輪的轉動軸裝于一軸座上，該軸座兩側分別通過彈簧裝于一凹槽內，當兩側的所述的彈簧的合力發生變化時，所述的軸座帶動所述的張力感應輪對應沿所述的凹槽滑動，所述的感應器件為裝于所述的凹槽與所述的軸座之間的位移傳感器。

5.根據權利要求3所述的胎圈鋼絲重繞矯直裝置，其特征在于：所述的感應器件為裝于鋼絲在所述的張力感應輪的后層的作用點的位置上的壓力傳感器。