[實用新型]單柱懸臂360度旋轉雙層停車裝置有效
| 申請號: | 201220115924.2 | 申請日: | 2012-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN202706610U | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發明(設計)人: | 劉建平;吳道平 | 申請(專利權)人: | 昆明三新控制工程有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/06 | 分類號: | E04H6/06 |
| 代理公司: | 昆明今威專利商標代理有限公司 53115 | 代理人: | 賽曉剛 |
| 地址: | 650041 云南省昆*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 懸臂 360 旋轉 雙層 停車 裝置 | ||
1.一種單柱懸臂360度旋轉雙層停車裝置,包括曳引機(1),鏈條(2),懸臂裝置(3),上層車位(4),立柱(5),下層車位(6),滾動軸承(17),控制柜(18),以及位于立柱(5)下端的由外殼(7)、推力軸承(7A)、齒輪減速機(8)、電機(9)、離合器(11)、花鍵筒(12)、內軸驅動齒輪(13)、外軸驅動齒輪(14)、外軸(15)、內軸(16)組成的旋轉機箱,其特征在于所說的曳引機(1)及鏈條(2)負責拖動懸臂裝置(3)及上層車位(4)的垂直升降,所說的上層車位(4)可360度獨立旋轉,所說的下層車位(6)也可360度獨立旋轉,其旋轉支撐點是滾動輪(6A),所說的懸臂裝置(3)的滾動軸承(17)自成一體,互相可互換,所說的旋轉機箱分為內軸(16)和外軸(15)獨立驅動,驅動內軸(16)時,內軸驅動齒輪(13)與內軸過渡齒輪齒合;驅動外軸(15)時,外軸驅動齒輪(14)與外軸過渡齒輪齒合,所說的電磁離合器(11)為撥動花鍵軸;控制柜(18)為PLC/VVVF控制柜。
2.根據權利要求1所述的雙層停車裝置,其特征在于,所說的上層車位(4)由內軸(16)帶動,所說的下層車位(6)由外軸(15)帶動。
3.根據權利要求1和2所述的雙層停車裝置,其特征在于,內軸(16)重力支撐點在機箱底部的推力軸承(7A),外軸(15)重力支撐點在地平面上的滾動輪(6A)。
4.根據權利要求1所述的雙層停車裝置,其特征在于,所說的懸臂裝置(3)的支撐點完全用各自獨立、又可互換的專用滾動軸承(17)抽屜式放置完成。
5.根據權利要求1所述的雙層停車裝置,其特征在于,所說的旋轉機箱的內軸(15)和外軸(16)分別由內外軸的傳動系,即電機(9),齒輪減速機(8),離合器(11),花鍵筒(12),內軸驅動齒輪(13),外軸驅動齒輪(14)獨立驅動,由電磁離合器(11)撥動花鍵筒(12)上下選擇來完成。
6.根據權利要求1所述的雙層停車裝置,其特征在于,所說的控制柜(18)為PLC可編程控制器與VWF變頻調速器,且變頻器采用220V單相電源供電完成。
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