[實(shí)用新型]空油壓虎鉗油路板改良結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220115615.5 | 申請日: | 2012-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN202640190U | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林溪水 | 申請(專利權(quán))人: | 恒佶工業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B25B1/18 | 分類號: | B25B1/18 |
| 代理公司: | 北京天平專利商標(biāo)代理有限公司 11239 | 代理人: | 孫剛 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 油壓 虎鉗 油路 改良 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種空油壓虎鉗油路板改良結(jié)構(gòu),其特征在于包含有:
一體成型的一整合本體,該整合本體的底面上設(shè)有一油壓缸裝配部及一倍力壓缸裝配部,又該整合本體的側(cè)面貫穿設(shè)有一釋壓結(jié)構(gòu)部,一第一出油孔垂直貫穿該油壓缸裝配部與該釋壓結(jié)構(gòu)部相通,一第二出油孔貫穿該油壓缸裝配部以與貫穿該整合本體頂面的一注油口相通而形成一通道,在該通道上連通有一第一連接管,在該倍力壓缸裝配部上貫穿一裝配孔,該裝配孔壁上分別貫穿一第一入油孔及一第二入油孔,該第一入油孔連通該第一連接管,且該第二入油孔透過一第二連接管與該釋壓結(jié)構(gòu)部底端的一出口相連通;及
一空油壓虎鉗,該空油壓虎鉗包含有一油壓缸、一倍力壓缸及一釋壓缸,該油壓缸裝設(shè)在該整合本體的該油壓缸裝配部上,該倍力壓缸裝設(shè)在該整合本體的該倍力壓缸裝配部上,又該釋壓缸裝設(shè)在該整合本體側(cè)面的該釋壓結(jié)構(gòu)部中從而該油壓缸的液壓油經(jīng)該釋壓缸及該倍力壓缸供應(yīng)至該空油壓虎鉗。
2.如權(quán)利要求1所述的空油壓虎鉗油路板改良結(jié)構(gòu),其特征在于,該釋壓缸在該釋壓結(jié)構(gòu)部內(nèi)設(shè)有閥塞、中軸及彈簧。
3.如權(quán)利要求1所述的空油壓虎鉗油路板改良結(jié)構(gòu),其特征在于,該注油口內(nèi)緣鎖設(shè)一補(bǔ)充油料時再松開的螺絲以進(jìn)行封閉。
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