[實用新型]液動數控車輛減速器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220108889.1 | 申請日: | 2012-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN202657049U | 公開(公告)日: | 2013-01-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 周福榮 | 申請(專利權)人: | 周福榮 |
| 主分類號: | B61K7/08 | 分類號: | B61K7/08 |
| 代理公司: | 沈陽火炬專利事務所 21228 | 代理人: | 王欣 |
| 地址: | 110025 遼寧省沈陽*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 數控 車輛 減速器 | ||
1.一種液動數控車輛減速器,它包括隨動支承板、制動板滑臺、跳軌傳感器、回位彈簧、制動夾板、制動夾板滑動托架、前工作缸、前工作缸活塞、后工作缸、工作缸支撐座、可調整推力螺桿、重力油泵、隨動板限位檔塊、彈性支承輪、滾輪支座、液壓站、增壓減波器和儲能罐,其特征是滾輪支座固定在軌枕板上,彈性支承輪固定在滾輪支座上,隨動支承板浮動設置在滾輪與基本軌之間,工作缸支承座、制動板滑臺固定在隨動支承板上,前工作油缸與后工作油缸構成雙伸縮結構油缸固定在工作缸支承座上,制動夾板滑動托架卡在隨動支承板上,制動夾板由高強度螺栓與制動夾板滑動托架緊固在一體,由可調整推力螺桿與前工作油缸的活塞相連接,當調整好夾板開口以后緊固鎖緊螺母,使前工作油缸與制動夾板構成整體。
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