[實(shí)用新型]一種車用氫發(fā)生器節(jié)能裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220108465.5
• 申請(qǐng)日: 2012-03-21
• 公開（公告）號(hào): CN202468075U
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張瑞棉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張瑞棉;黃志軍;鄒永初
• 主分類號(hào): F02M25/12
• 分類號(hào): F02M25/12
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 44248
• 代理人: 朱曉光

1.一種車用氫發(fā)生器節(jié)能裝置，其特征在于，所述節(jié)能裝置包括：

一只儲(chǔ)水容器（1）；其中設(shè)置有一進(jìn)氣管（6），其進(jìn)氣口（7）與儲(chǔ)水容器（1）外部的大氣連通；

一浮子（3）在所述進(jìn)氣管（6）上滑動(dòng)，隨水面（5）的高低起伏；

一霧化馬達(dá)，置于浮子（3）內(nèi)，將浸在浮子（3）內(nèi)的水通過自己高速旋轉(zhuǎn)的葉片擊打成霧狀，充滿在儲(chǔ)水容器（1）內(nèi)的水霧空間（4）內(nèi)；

一催化劑盒（2），通過水霧導(dǎo)管（81）與儲(chǔ)水容器（1）的容器蓋（12）連接；

一加熱源（9）與催化劑盒（2）緊密連結(jié)；

一氫氣管道（82）一邊連接在催化劑盒（2）的出氣口，另一邊連接在加壓裝置（83）的進(jìn)氣口；

所述加壓裝置（83）的出氣端與安裝支架（84）及發(fā)動(dòng)機(jī)氣嘴（85）連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用氫發(fā)生器節(jié)能裝置，其特征在于：

所述加熱源（9）為發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管溫度最高部位。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用氫發(fā)生器節(jié)能裝置，其特征在于：

所述容器蓋（12）的旋緊處為儲(chǔ)水容器（1）的補(bǔ)水口。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用氫發(fā)生器節(jié)能裝置，其特征在于：

所述霧化馬達(dá)的電源線由進(jìn)氣管（6）引入。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用氫發(fā)生器節(jié)能裝置，其特征在于：

所述浮子（3）有水霧逸出孔（31）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用氫發(fā)生器節(jié)能裝置，其特征在于：

所述霧化馬達(dá)由穩(wěn)壓電路（89）從車載DC12V電源處取電后，輸出直流電壓供電。