[實用新型]熱管式發(fā)動機機油溫控裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220102897.5
• 申請日: 2012-03-19
• 公開（公告）號: CN202467962U
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發(fā)明（設計）人: 王鑫煜;趙曉曉;王怡飛;付睿
• 申請（專利權）人: 王鑫煜;趙曉曉;付睿
• 主分類號: F01M5/00
• 分類號: F01M5/00
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 鄧建國

1.一種熱管式發(fā)動機機油溫控裝置，其特征是：包括蒸發(fā)器，所述的蒸發(fā)器設在尾氣管上，蒸發(fā)器通過出氣管、進液管和溫控三通閥連接，溫控三通閥還通過工質流出管、工質流入管和機油箱里的盤管連接；溫控三通閥還通過上升管、下降管和車頂盤管冷卻器連接。

2.如權利要求1所述的溫控裝置，其特征是：所述的蒸發(fā)器包括兩部分，每部分呈半圓筒狀，通過螺栓固定在尾氣管上，蒸發(fā)器里面設有毛細芯，在毛細芯一端設有補償器、另一端設有蒸汽腔；所述的補償器和進液管連接，蒸汽腔和出氣管連接；從蒸發(fā)器出來的兩根出氣管匯合形成一根出氣管，進入蒸發(fā)器的兩根進液管也由一根進液管分流而成。

3.如權利要求2所述的溫控裝置，其特征是：所述的補償器與尾氣管不直接接觸，中間設有縫隙。

4.如權利要求2所述的溫控裝置，其特征是：所述的毛細芯與蒸發(fā)器的內壁面間設有蒸汽槽道，蒸汽槽道和蒸汽腔連接。

5.如權利要求1所述的溫控裝置，其特征是：所述的車頂盤管冷卻器有多層盤管。

6.如權利要求1所述的溫控裝置，其特征是：所述的機油箱盤管有多層。