[實(shí)用新型]無葉型通孔式蒸汽輪機(jī)動(dòng)輪輪盤有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220100276.3 | 申請(qǐng)日： | 2012-03-17 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN202628196U | 公開（公告）日： | 2012-12-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張偉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 蘇州鑫瑞汽車節(jié)能技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F01D5/02 | 分類號(hào)： | F01D5/02 |
| 代理公司： | 蘇州廣正知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32234 | 代理人： | 張利強(qiáng) |
| 地址： | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 無葉型通孔式 蒸汽 輪機(jī) 動(dòng)輪 輪盤 | ||
1.一種無葉型通孔式蒸汽輪機(jī)動(dòng)輪輪盤，其特征在于，包括：輪盤外殼體、傳動(dòng)軸、動(dòng)輪輪盤，所述的動(dòng)輪輪盤設(shè)置在所述的輪盤外殼體的內(nèi)部，所述的傳動(dòng)軸設(shè)置于所述的輪盤外殼體和動(dòng)輪輪盤的中心位置，所述的動(dòng)輪輪盤邊緣兩側(cè)圓周線上，分別設(shè)置有斜孔輪盤通孔蒸汽進(jìn)入側(cè)孔和輪盤通孔蒸汽排出側(cè)孔，所述的輪盤通孔蒸汽進(jìn)入側(cè)孔和輪盤通孔蒸汽排出側(cè)孔在輪盤厚度的中心線上相交且成“V”字形二通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無葉型通孔式蒸汽輪機(jī)動(dòng)輪輪盤，其特征在于，所述的傳動(dòng)軸與輪盤外殼體之間設(shè)置有外殼體軸承盒，所述的輪盤外殼體進(jìn)一步包括兩個(gè)蒸汽噴嘴和兩個(gè)蒸汽出口，所述的兩個(gè)蒸汽噴嘴設(shè)置于所述的輪盤外殼體的上頂面上，且兩個(gè)蒸汽噴嘴的位置相對(duì)應(yīng)，所述的兩個(gè)蒸汽出口設(shè)置在所述的輪盤外殼體的一側(cè)邊緣，且兩個(gè)蒸汽出口的位置相對(duì)應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無葉型通孔式蒸汽輪機(jī)動(dòng)輪輪盤，其特征在于，所述的兩個(gè)輪盤外殼體蒸汽噴嘴置于所述的輪盤外殼體上頂面的一側(cè)邊緣。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無葉型通孔式蒸汽輪機(jī)動(dòng)輪輪盤，其特征在于，所述的動(dòng)輪輪盤與所述的輪盤外殼體之間有一定的間隙。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無葉型通孔式蒸汽輪機(jī)動(dòng)輪輪盤，其特征在于，所述的動(dòng)輪輪盤邊緣兩側(cè)的同一圓周線上分別設(shè)置斜孔輪盤通孔蒸汽進(jìn)入側(cè)孔和輪盤通孔蒸汽排出側(cè)孔，且所述的斜孔在輪盤厚度中心線上相交且形成“個(gè)”字形三通孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無葉型通孔式蒸汽輪機(jī)動(dòng)輪輪盤，其特征在于，所述的動(dòng)輪輪盤兩側(cè)的“V”字型二通孔的內(nèi)夾角小于90°。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無葉型通孔式蒸汽輪機(jī)動(dòng)輪輪盤，其特征在于，所述的輪盤通孔蒸汽進(jìn)入側(cè)孔和輪盤通孔蒸汽排出側(cè)孔與輪盤厚度中心線形成小于45°的夾角。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無葉型通孔式蒸汽輪機(jī)動(dòng)輪輪盤，其特征在于，所述的“V”字形二通孔的孔間距相同。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無葉型通孔式蒸汽輪機(jī)動(dòng)輪輪盤，其特征在于，所述的“個(gè)”字形三通孔的孔間距相同。
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