[實用新型]一種自動變速器殼體和油冷器的連接裝置有效
| 申請號： | 201220084186.X | 申請日： | 2012-03-08 |
| 公開（公告）號： | CN202510690U | 公開（公告）日： | 2012-10-31 |
| 發明（設計）人： | 劉祥伍;盧健鋼;宋廷彬;郭鵬鵬;張廣瀚 | 申請（專利權）人： | 盛瑞傳動股份有限公司 |
| 主分類號： | F16H57/04 | 分類號： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人： | 李江 |
| 地址： | 261041 山東省濰坊市高新區*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 自動變速器 殼體 油冷器 連接 裝置 | ||
1.一種自動變速器殼體和油冷器的連接裝置，其特征在于：所述連接裝置包括連接板（3），連接板（3）的同一側設有第一連接凸臺（4）和第二連接凸臺（5）；第一連接凸臺（4）上設有貫穿連接板（3）的第一通孔（6）；第二連接凸臺（5）上設有貫穿連接板（3）的第二通孔（7）；連接板（3）一端的第一通孔（6）的孔徑大于第一連接凸臺（4）一端的第一通孔（6）的孔徑；連接板（3）一端的第二通孔（7）的孔徑大于第二連接凸臺（5）一端的第二通孔（7）的孔徑。
2.如權利要求1所述的一種自動變速器殼體和油冷器的連接裝置，其特征在于：所述第一連接凸臺（4）上設有用來與變速器殼體（1）連接的第一螺栓（8）；第一螺栓（8）設有第一軸向通孔（9）。
3.如權利要求2所述的一種自動變速器殼體和油冷器的連接裝置，其特征在于：所述第一連接凸臺（4）上設有用來與變速器殼體（1）連接的第一密封墊（12）；連接板（3）一端的第一通孔（6）設有用來與與油冷器（2）連接的第一密封圈（13）。
4.如權利要求1、2或3所述的一種自動變速器殼體和油冷器的連接裝置，其特征在于：所述第二連接凸臺（5）上設有用來與變速器殼體（1）連接的第二螺栓（14）；第二螺栓（14）設有第二軸向通孔（15）。
5.如權利要求4所述的一種自動變速器殼體和油冷器的連接裝置，其特征在于：所述第二連接凸臺（5）上設有用來與變速器殼體（1）連接的第二密封墊（18）；連接板（3）一端的第二通孔（7）設有用來與與油冷器（2）連接的第二密封圈（19）。
6.如權利要求1所述的一種自動變速器殼體和油冷器的連接裝置，其特征在于：所述連接板（3）一端第一通孔（6）的軸線與第一連接凸臺（4）一端第一通孔（6）的軸線垂直設置。
7.如權利要求6所述的一種自動變速器殼體和油冷器的連接裝置，其特征在于：所述連接板（3）一端第二通孔（7）的軸線與第二連接凸臺（5）一端第二通孔（7）的軸線垂直設置。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于盛瑞傳動股份有限公司，未經盛瑞傳動股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220084186.X/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
