[實(shí)用新型]汽車車門導(dǎo)軌拉彎?rùn)C(jī)夾頭有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220080647.6 | 申請(qǐng)日： | 2012-03-06 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN202539293U | 公開（公告）日： | 2012-11-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李陽(yáng)扶;范彬;覃丕堅(jiān) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 柳州凌云汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B21D7/00 | 分類號(hào)： | B21D7/00 |
| 代理公司： | 柳州市集智專利商標(biāo)事務(wù)所 45102 | 代理人： | 黃有斯 |
| 地址： | 545000 廣西壯族自治區(qū)柳州市柳*** | 國(guó)省代碼： | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 車門 導(dǎo)軌 拉彎?rùn)C(jī) 夾頭 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種汽車車門導(dǎo)軌拉彎?rùn)C(jī)夾頭，包括有機(jī)座（1）、固定安裝在所述機(jī)座（1）上的固定夾持板（2）和活動(dòng)夾持板（4），其特征在于：還包括有動(dòng)力缸和驅(qū)動(dòng)桿（8）；所述動(dòng)力缸的缸體（10）通過(guò)鉸軸與所述機(jī)座（1）連接；所述動(dòng)力缸的活塞桿（9）通過(guò)鉸軸與所述驅(qū)動(dòng)桿（8）的一端相連，所述驅(qū)動(dòng)桿（8）的支撐軸（7）設(shè)置在所述機(jī)座（1）上，所述驅(qū)動(dòng)桿（8）的另一端與連桿（6）一端鉸接，所述連桿（6）的另一端與滑動(dòng)塊（5）相鉸接，所述活動(dòng)夾持板（4）安裝在所述滑動(dòng)塊（5）上，所述滑動(dòng)塊（5）安置在由蓋板（3）和所述機(jī)座（1）形成的滑槽通道內(nèi)。
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會(huì)員可以免費(fèi)下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于柳州凌云汽車零部件有限公司，未經(jīng)柳州凌云汽車零部件有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220080647.6/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
