[實用新型]一種汽車尾氣發電裝置有效
| 申請號: | 201220074459.2 | 申請日: | 2012-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN202441453U | 公開(公告)日: | 2012-09-19 |
| 發明(設計)人: | 鄧軍平;李海;沈飛;梁曉瑞 | 申請(專利權)人: | 鄧軍平;李海;沈飛;梁曉瑞 |
| 主分類號: | F01N5/02 | 分類號: | F01N5/02;F01N13/08;F02B41/00;F01B23/10;F22B1/18 |
| 代理公司: | 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101 | 代理人: | 何梅生;王偉 |
| 地址: | 230009 安徽省合肥市屯溪路193號合肥工*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車尾氣 發電 裝置 | ||
1.一種汽車尾氣發電裝置,包括蒸汽機、發電機、升壓器、穩流器,過載保護器以及蓄電池,其特征在于:在尾氣排放管的管壁外沿其軸向設置換熱介質流動用螺旋式通道結構管腔,所述管腔近汽車發動機的一端設有管道并通過單向導通的壓力控制器與蒸汽機出口相連;所述管腔的另一端也同設有管道并通過單向導通壓力控制器與蒸汽機出口相連。
2.根據權利要求1所述的一種汽車尾氣發電裝置,其特征在于:所述管腔外同軸設有真空隔熱腔。
3.根據權利要求1所述的一種汽車尾氣發電裝置,其特征在于,所述尾氣排放管與螺旋式通道結構管腔為一整體式結構。
4.根據權利要求1所述的一種汽車尾氣發電裝置,其特征在于,所述換熱介質為氟利昂;該裝置通過氟利昂介質受熱膨脹,從而推動蒸汽機來帶動發電機發電。
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