[實用新型]一種小輪徑電動兩輪車的輪轂式減速電機

有效

• 申請號: 201220073015.7
• 申請日: 2012-02-29
• 公開（公告）號: CN202455213U
• 公開（公告）日: 2012-09-26
• 發明（設計）人: 張建民
• 申請（專利權）人: 張建民
• 主分類號: H02K7/10
• 分類號: H02K7/10
• 代理公司: 廣州知友專利商標代理有限公司 44104
• 代理人: 劉小敏

1.一種小輪徑電動兩輪車的輪轂式減速電機，該減速電機包括電機軸、定子、轉子、電機外殼、齒圈外殼、左端蓋和右端蓋，電機軸橫向設置，左端蓋和右端蓋通過軸承豎向套裝在所述電機軸上，電機外殼和齒圈外殼均為圓環形殼，電機外殼的外殼面固定連接有橫向設置的輪輻，輪輻上固定安裝有輪圈，輪圈具有輪緣和充氣嘴座，其特征在于：所述電機外殼和齒圈外殼一體成型，齒圈外殼的內徑大于電機外殼的外徑，電機外殼與左端蓋固定連接，齒圈外殼與右端蓋固定連接，電機外殼、齒圈外殼和端蓋連接后形成一個封閉的容置空間，所述定子和轉子均設置在所述容置空間內，該容置空間內還安裝有定子架、齒圈、行星輪、太陽輪和離合器，定子架固定安裝在電機軸上，定子固定安裝在定子架上，轉子的兩端分別通過軸承與電機軸和定子架連接，所述齒圈、行星輪、太陽輪和離合器均位于所述容置空間內的同一側，所述太陽輪套裝在電機軸上并且與轉子固定連接，離合器通過軸承安裝在電機軸上，所述行星輪通過軸承與離合器連接并且與太陽輪相嚙合，所述齒圈的內齒面與行星輪相嚙合，外圈面壓嵌在所述齒圈外殼內，所述齒圈的內徑大于電機外殼的外徑。

2.根據權利要求1所述的小輪徑電動兩輪車的輪轂式減速電機，其特征在于：所述輪輻為均勻設置的六根輪輻，輪輻之間形成散熱孔。

3.根據權利要求1所述的小輪徑電動兩輪車的輪轂式減速電機，其特征在于：所述電機外殼與左端蓋通過螺釘螺接，所述齒圈外殼與右端蓋通過螺釘螺接。

4.根據權利要求1所述的小輪徑電動兩輪車的輪轂式減速電機，其特征在于：所述太陽輪通過螺釘與轉子螺接。

5.根據權利要求1所述的小輪徑電動兩輪車的輪轂式減速電機，其特征在于：所述離合器為超越離合器。

6.根據權利要求1至5任一項所述的小輪徑電動兩輪車的輪轂式減速電機，其特征在于：所述電機外殼的中心線和電機軸的中心軸線相重合，輪輻與電機軸相平行，左端蓋和右端蓋均垂直于電機軸設置。