[實用新型]U型側翻自卸半掛車

有效

• 申請號: 201220072664.5
• 申請日: 2012-03-01
• 公開（公告）號: CN202439597U
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發明（設計）人: 梁宇輝;李子韜;周云濤;王小亮
• 申請（專利權）人: 中集車輛（集團）有限公司;深圳中集專用車有限公司
• 主分類號: B60P1/16
• 分類號: B60P1/16;B60P1/28;B62D53/06
• 代理公司: 深圳市隆天聯鼎知識產權代理有限公司 44232
• 代理人: 劉抗美;周惠來

技術領域

本實用新型涉及自卸車技術領域，尤其涉及主要用于礦石、煤炭、沙土等貨物運輸的側翻自卸半掛車。

背景技術

側翻式自卸半掛車廣泛應用于煤炭、沙石、粉類礦物等運輸行業。

現有側翻自卸半掛車，一般裝載容量小，只能單車運輸，不具有組掛列車運輸的功能。自卸箱體多采用焊接加強筋結構，整車自重大、焊接成本高、加工周期長；箱體抗磨性、抗沖擊性較差。

而且目前半掛車的自卸箱體的開門和側翻，普遍使用的是大、小兩組液壓油缸單獨控制的結構，即側門采用了前后兩個小油缸單獨控制開門及關門動作，同時由于在運輸過程中，物料對箱門有一定的擠壓力（漲箱），所以液壓系統內需要維持一定的壓力來保障側門關緊。舉升箱體又單獨采用另外一組大液壓油缸控制。小油缸推開側門-->大油缸舉翻箱體-->大油缸回落箱體-->小油缸關閉側門，在控制系統上相對復雜，產品成本較高。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題在于：針對上述現有技術存在的不足，提供一種半掛車，配備適應煤炭/沙土等無尖銳角顆粒性貨物，石子/礦山石塊等帶有尖銳棱角的貨物，大容量側翻式U型箱體；只有一組大油缸就能完成開門、卸料、鎖緊等功能。

本實用新型為解決上述問題而提出的技術方案是：U型側翻自卸半掛車，包括：車架、箱體、側門和舉升裝置；所述箱體為側翻箱體，通過其開門一側下部的翻轉軸鉸接在車架的卸貨一側；所述側門通過其下沿的箱門軸鉸接在箱體的底邊沿；所述舉升裝置為設置在箱體兩端的液壓驅動舉升裝置；所述箱體的橫截面近似為U型，所述車架與箱體接觸的上部為與箱體的下部U型弧形凸面相適應的弧形凹面。

箱體兩端的所述液壓驅動舉升裝置為車架、箱體、油缸、舉升臂、開門臂和鎖緊桿構成的平面運動六桿機構舉升裝置；主牽引車輸出的液壓動力通過液壓油缸，帶動六桿機構順序完成：打開機械鎖→打開側門→舉升箱體→回落箱體→關閉側門→機械自鎖。

所述車架的前部下方設置有鞍座銷軸，車架的后部上方可以安裝鞍座或喇叭口座；兩個單體U型側翻自卸半掛車通過鞍座或喇叭口座可結合為列車形式。

所述箱體為U型無加強筋高強度鋼板結構。所述箱體下部的弧形凸面與車架上部的弧形凹面之間加裝有耐磨橡膠皮。

所述油缸通過其底端的油缸軸鉸接在車架的前后部；所述舉升臂的頂端通過舉升軸鉸接在箱體兩端遠離翻轉軸的角處，所述油缸的頂端鉸接在舉升臂近舉升軸的上段；所述開門臂的上部固定在側門的端部；所述鎖緊桿的兩端分別鉸接在舉升臂的尾端和開門臂下部；上述各鉸接點的軸心線相互平行，油缸的伸出長度的變化，決定了六桿機構的平面運動的軌跡。所述箱體的兩端設置有限制舉升臂繞舉升軸轉動角度的限位塊。

所述六桿機構舉升裝置的幾種狀態的位置分布是：無壓狀態，所述油缸處于原始長度，舉升軸的軸心點和鎖緊桿兩端的鉸接點的三點連線近似為一條直線，舉升軸處于最低位置，箱體平落在車架上，側門關閉在箱體上；少量進油狀態，所述油缸伸出長度較短，舉升臂轉動到受限位置，舉升軸處于最低位置，箱體平落在車架上，側門全開；大量進油狀態，所述油缸伸出最大長度，舉升臂在受限位置，舉升軸處于最高位置，箱體翻轉在最大卸料位置，側門全開；所述油缸收縮為最短長度后的泄壓狀態，舉升臂尾端鉸接點位于舉升軸軸心點和開門臂尾端鉸接點連線的下方，側門自鎖在箱體上。

所述開門臂的形狀近似為L形，其上部與下部的夾角大于90度。所述舉升臂的形狀近似為弓形，下段弓臂長約為上段弓臂長的三倍，兩段弓臂的夾角大于130度。

與現有技術相比，采用本實用新型的技術方案的優點如下。

1.自卸半掛車可以單獨運輸，也可以掛接組成列車運輸。

2.打開的側門起到卸料導流作用，可以將顆粒狀物料卸至旁側遠處，避免傳統側翻自卸車帶來的物料埋輪胎問題。

3.箱體屬于無加強筋結構，在焊接成本、人工成本、整車自重減輕方面，都具備了產品市場競爭優勢。

4.僅僅依靠機械自鎖，就可以對側門關閉壓緊，在運輸過程中，無需液壓系統進行保壓，提高了箱體穩定性與密封性。

5.液壓驅動舉升裝置帶動連桿機構開閉門并具有機械自鎖功能，簡化了液壓控制系統，降低了產品制造成本。

附圖說明

圖１為本實用新型U型側翻自卸半掛車實施例的主視圖。

圖２為本實用新型實施例的箱體的立體圖。

圖３是本實用新型實施例箱體平落、側門關閉的示意圖。

圖４是本實用新型實施例箱體翻轉在最大卸料位置的示意圖。