[實用新型]組合式集裝箱用汽車運輸支架

有效

• 申請號: 201220071937.4
• 申請日: 2012-03-01
• 公開（公告）號: CN202464495U
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 黃德彥;范健健;王遠青;蘇橫軍;張世偉;易陽;全其榮;陳國良;劉慶福
• 申請（專利權）人: 江西遠成汽車技術股份有限公司;黃德彥
• 主分類號: B65D85/68
• 分類號: B65D85/68;B65D61/00
• 代理公司: 江西省專利事務所 36100
• 代理人: 黃新平

1.一種組合式集裝箱用汽車運輸支架，包括前支架、后支架，其特征在于：前支架由前底座（1）、前小龍門支架（2）、前大龍門支架（7）及前載車道（4）構成，前小龍門支架（2）、前大龍門支架（7）均鉸接在前底座（1）上，前小龍門支架（2）上設有均勻排列的前安裝孔（21），前載車道（4）的一端通過前撐管（3）固定在前小龍門支架（2）的前安裝孔（21）上，前載車道（4）的另一端放置在與前大龍門支架（7）相連的前螺旋套管（5）上的前支撐板（6）上，前載車道（4）與水平成夾角；后支架由后底座（14）、后小龍門支架（8）、后大龍門支架（12）及后載車道（9）構成，后小龍門支架（8）、后大龍門支架（12）均鉸接在后底座（14）上，后小龍門支架（8）上設有均勻排列的后安裝孔（16），后載車道（9）的一端通過后撐管（17）固定在后小龍門支架（8）的后安裝孔（16）上，后載車道（9）的另一端放置在與后大龍門支架（12）相連的后螺旋套管（10）上的后支撐板（11）上，后載車道（9）與水平成夾角；前支架中的前底座（1）靠前大龍門支架（7）一端裝有連接凸塊（22），后支架中的后底座（14）靠后小龍門支架（8）一端裝有U形連接凹槽（24），前支架和后支架通過連接凸塊（22）、U形連接凹槽（24）用銷釘連接。

2.根據權利要求1所述的組合式集裝箱用汽車運輸支架，其特征在于：前支架和后支架通過中間撐桿（18）、銷釘連接，中間撐桿（18）一端為連接凸塊，另一端帶U形連接凹槽（23）。

3.根據權利要求1或2所述的組合式集裝箱用汽車運輸支架，其特征在于：前底座（1）及后底座（14）上分別安裝前減震器（19）和后減震器（15），前底座（1）和后底座（14）的底部及側面設有承重輪和導向輪。