[實用新型]一種電機與變速箱的連接裝置及電動汽車有效
| 申請號： | 201220070286.7 | 申請日： | 2012-02-29 |
| 公開（公告）號： | CN202488267U | 公開（公告）日： | 2012-10-10 |
| 發明（設計）人： | 徐文武;關慶斌;孟凡倫;韓立龍 | 申請（專利權）人： | 北京中瑞藍科電動汽車技術有限公司 |
| 主分類號： | H02K7/00 | 分類號： | H02K7/00;H02K7/02;B60K17/12 |
| 代理公司： | 北京市中聞律師事務所 11388 | 代理人： | 蔣玉 |
| 地址： | 100176 北京市大興*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電機 變速箱 連接 裝置 電動汽車 | ||
【權利要求書】：
1.一種電機與變速箱的連接裝置，其特征在于，包括：
軸承，所述軸承壓入在內連接套中；
內定位套，套在花鍵連接套上；
所述軸承和所述內連接套壓裝在所述花鍵連接套上，所述軸承和所述內連接套安裝在外定位套中；
所述內定位套上安裝有連接盤，所述連接盤與電機外殼安裝在一起；
所述花鍵連接套與電機花鍵軸連接，且在所述花鍵連接套上安裝有飛輪盤；
利用定位套將所述連接盤和變速箱外殼安裝在一起；
當所述電機花鍵軸轉動時，帶動所述花鍵連接套轉動，使得所述花鍵連接套帶動所述飛輪盤轉動。
2.根據權利要求1所述的連接裝置，其特征在于，所述軸承為深溝球軸承。
3.根據權利要求1或2所述的連接裝置，其特征在于，利用電機緊固螺栓和過度支撐座將所述連接盤與電機外殼安裝在一起。
4.根據權利要求1或2所述的連接裝置，其特征在于，
利用變速箱緊固螺栓將所述連接盤和變速箱外殼緊固在一起。
5.根據權利要求1或2所述的連接裝置，其特征在于，利用飛輪盤緊固螺栓將飛輪盤安裝在所述花鍵連接套上。
6.一種電動汽車，其特征在于，所述電動汽車安裝有如權利要求1至5任一所述的電機與變速箱的連接裝置。
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