[實用新型]斜井防跑車用鋼帶式緩沖變力吸能裝置有效
| 申請號: | 201220068527.4 | 申請日: | 2012-02-29 |
| 公開(公告)號: | CN202463840U | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發明(設計)人: | 王雷;張愛萍;陳義強;楊建奎;袁冬;朱蘇輝;王海峰;張衍陽;王克杰 | 申請(專利權)人: | 徐州泰榮煤礦設備有限公司 |
| 主分類號: | B61K7/18 | 分類號: | B61K7/18 |
| 代理公司: | 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 劉新合 |
| 地址: | 221116 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 斜井 跑車 用鋼帶式 緩沖 變力吸能 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種變力吸能裝置,具體是一種斜井防跑車用鋼帶式緩沖變力吸能裝置,屬于礦山設備領域。
背景技術
目前在煤礦斜巷運輸的防跑車設備,主要有以下兩種:一種是比較簡易的成本低的設備,由鋼管或工字鋼等材料焊接成柵欄門形狀,柵欄門的一側裝有兩個立軸、軸套組裝好的柵欄門安裝在斜巷巷道的下口,當斜巷運輸發生斷繩跑車時,由工人拉動繩索關閉柵欄門,實施對斷繩跑車的攔截,它雖然起到了一定的安全作用,但需要人工啟動才能產生動作,攔截效果不佳,而且其根本不具備緩沖性能,發生事故時基本上是剛性碰撞。
中國實用新型專利2005年1月5月公開了一種公開號為CN2668855?的“斜巷運輸的自動防跑車裝置”,該防跑車裝置由單片機和紅外檢測設備等組成,單片機根據紅外設備檢測的運輸車車速啟動攔截控制部分,實現對斷強跑車的攔截。其缺點在于:紅外檢測設備容易產生誤動作,造成事故,同時單片機的可靠性不高,其緩沖裝置為直線壓板式緩沖,緩沖力無法可靠的標定,緩沖性能較差。
實用新型內容
針對上述現有技術存在的問題,本實用新型提供一種斜井防跑車用鋼帶式緩沖變力吸能裝置,緩沖力可調且性能好,進一步減少煤礦斜巷運輸斷繩跑車時所帶來的安全隱患。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種斜井防跑車用鋼帶式緩沖變力吸能裝置,包括擋車欄、變力吸能裝置和連接裝置,擋車欄包括:多根緩沖鋼絲繩、C型套管和吊掛鏈C型套管套裝在緩沖鋼絲繩的中部,緩沖鋼絲繩兩端分別與連接裝置連接,鋼帶通過變力吸能裝置與連接裝置,?C型套管上、下均布排列,C型套管之間通過吊掛鏈連接組成格柵式護欄,吊掛鏈上端通過鋼絲繩與提升絞車連接,提升絞車通過固定梁安裝在斜井上巖壁,擋車欄上端通過吊繩掛裝在斜井上巖壁上,所述的變力吸能裝置通過底板組合件和地腳螺栓安裝在斜井基礎上。
變力吸能裝置包括:底板組合件、側板、上撐桿、芯軸、滾輪、絲桿、絲母、滑塊、下撐桿、頂板、頂罩和鋼帶,底板組合件為一塊矩形鋼板,與兩塊矩形側板通過兩塊角板用螺栓和四根下撐桿連接,側板有兩塊,通過四個下撐桿和兩個上撐桿連接,芯軸有四個,安放在側板上的開孔放置,每側兩個芯軸分別用壓固定在側板上,每個芯軸外面配合安裝一個滾輪,絲母放置在在兩側芯軸中間靠近頂板的地方,用螺栓分別和側板、頂板連接,絲桿與絲母嚙合,通過螺栓、壓腳和滑塊連接在一起,滑塊為半圓柱形,緊貼在鋼帶上,鋼板分別從兩個滾輪中間穿過,左端通過連接裝置與鋼絲繩連接。
本實用新型通過變力吸能裝置的絲桿的調節帶動鋼帶的曲率變化,對于每個斜井的參數做出實時的調節,并對緩沖力量身定制,從而提高了防護裝置的緩沖性能,使其在斜巷運輸運輸發生斷繩跑車時對車輛能夠實施最佳的有效攔截,減小礦車因為受到的沖擊力而引起的變形,更進一步地減少了煤礦斜巷運輸斷繩跑車時所帶來的安全隱患。
附圖說明
圖1為本實用新型安裝位置示意圖,
圖2為圖1的D向視圖,
圖3為圖1的左視圖,
圖4為本實用新型中變力吸能緩沖裝置結構正視圖,
圖5為圖4的左視圖,
圖6為圖4的俯視圖。
圖中:1、吊繩,2、提升繩,3、脫扣傳感器,4、提升絞車,5、固定梁,6、擋車欄,6-1、C型套管,6-2、吊掛鏈,7、礦車,8、緩沖鋼絲繩,9、變力吸能裝置,9-1、底板組合件、9-3、墻板、9-4、上撐桿、9-6、芯軸、9-7、滾輪、9-8、絲桿、9-9、絲母、9-11、滑塊、9-13、下撐桿、9-16、頂板、9-17、頂罩,9-19、鋼帶,10、連接裝置,11、緩沖鋼帶。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
如圖1至圖6所示:本斜井防跑車用鋼帶式緩沖變力吸能裝置,由擋車欄6、變力吸能裝置9和緩沖鋼絲繩與變力吸能裝置9的連接裝置10三部分組成。其特征在于:擋車欄6包括:多根緩沖鋼絲繩8、C型套管6-1和吊掛鏈6-2;?C型套管6-1套裝在緩沖鋼絲繩8的中部,緩沖鋼絲繩8兩端分別與變力吸能裝置9連接;?C型套管6-1上、下均布排列,C型套管6-1之間通過吊掛鏈6-2連接組成格柵式護欄;吊掛鏈6-2上端通過鋼絲繩與提升絞車4連接;提升絞車4通過固定梁5安裝在斜井上巖壁;擋車欄6上端通過吊繩1掛裝在斜井上巖壁上,變力吸能裝置9通過底板組合件9-1和地腳螺栓9-18安裝在斜井基礎上。
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