[實(shí)用新型]一種柔性車輛限高欄

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220066525.1
• 申請(qǐng)日: 2012-02-28
• 公開（公告）號(hào): CN202577190U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 文獻(xiàn)民;呂金炭;劉大衛(wèi);張?jiān)粕?/a>;楊建輝;程澤海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江科技學(xué)院;福建榮盛鋼結(jié)構(gòu)實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): E01F13/12
• 分類號(hào): E01F13/12
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 33100
• 代理人: 王桂名

1.一種柔性車輛限高欄，其特征在于，其由左右兩側(cè)設(shè)置的鋼結(jié)構(gòu)立柱、柔性構(gòu)件以及預(yù)應(yīng)力構(gòu)件三個(gè)部分組成，鋼結(jié)構(gòu)立柱分為上柱和下柱，上柱及下柱均采用管狀構(gòu)件，上柱與下柱為剛性連接；預(yù)應(yīng)力構(gòu)件為彈簧或配重塊，安裝在下柱內(nèi)部；柔性構(gòu)件為鋼索或鐵鏈，呈門形布置，垂直方向的柔性構(gòu)件布置于鋼結(jié)構(gòu)立柱內(nèi)部，柔性構(gòu)件底部?jī)啥伺c預(yù)應(yīng)力構(gòu)件相連，處于張拉狀態(tài)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柔性車輛限高欄，其特征在于：所述的上柱及下柱均采用圓管構(gòu)件。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柔性車輛限高欄，其特征在于：一側(cè)下柱內(nèi)的預(yù)應(yīng)力構(gòu)件為彈簧，另一側(cè)下柱內(nèi)的預(yù)應(yīng)力構(gòu)件為配重塊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柔性車輛限高欄，其特征在于：所述的上柱頂端設(shè)置有橫梁，柔性構(gòu)件位于橫梁內(nèi)部。