[實用新型]便攜式實心車軸超聲探傷裝置

有效

• 申請號: 201220066277.0
• 申請日: 2012-02-27
• 公開（公告）號: CN202533416U
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發明（設計）人: 彭朝勇;趙全軻;王黎;高曉蓉;趙波;彭建平;張渝;楊凱;胡繼東;王峰
• 申請（專利權）人: 西南交通大學;成都主導科技有限責任公司
• 主分類號: G01N29/265
• 分類號: G01N29/265
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李贊堅;曹志霞

技術領域

本實用新型涉及一種車軸檢測設備，具體為一種便攜式實心車軸超聲探傷裝置。

背景技術

隨著鐵路運輸向高速、重載方向發展，對列車走行部的質量提出了更高的要求。車軸是列車機械走行部關鍵部件之一，在運行中起著向鋼軌傳遞載荷、牽引力和制動力的作用，另外還剛性承受來自鋼軌接頭、道岔、線路不平的垂直和水平作用力，是一個受力復雜、工作條件惡劣的部件。因此，需要定期對列車車軸疲勞區域進行超聲波檢測，以便發現車軸是否產生疲勞裂紋及其擴展情況，及時掌握車軸狀態并采取措施，確保鐵路運輸安全。目前對列車實心車軸主要采取手工探傷檢測，一般需要在實心車軸端面先用直探頭進行透聲掃查，再用小角度縱波探頭進行壓裝部掃查，完成一根軸的探傷作業需要多次更換不同角度探頭。這種手工檢測方式存在工作量大、效率低、檢測結果受人為因素影響大等缺陷，容易造成漏探、誤探。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供一種便攜式實心車軸超聲探傷裝置，能夠使儀器定位后自動更換探頭的探測角度進行車軸探傷，避免人為漏探、誤探情況的發生。

為解決以上技術問題，本實用新型的技術方案是，一種便攜式實心車軸超聲探傷裝置，包括機罩以及安裝在機罩中的機芯組件，所述機芯組件包括對中件和設置在對中件上的超聲波探頭組件，所述對中件包括用于定位的支承軸，支承軸上通過軸承套接有旋轉式定位座；所述超聲波探頭組件固定在旋轉式定位座上，所述旋轉式定位座通過傳動機構與驅動裝置連接，旋轉式定位座可帶動超聲波探頭組件繞支承軸轉動。

所述超聲波探頭組件包括設有彈性部件的夾具和相控陣超聲波探頭，該相控陣超聲波探頭與彈性部件連接。

所述夾具為伸縮式探頭夾具，包括外框以及設置在外框內的滑動框、固定框和彈性元件，所述滑動框與外框前端的內壁滑動配合，滑動框上設有與相控陣超聲波探頭相適配的通孔，所述相控陣超聲波探頭與滑動框之間通過固定框連接，固定框與外框之間通過彈性元件連接。

所述傳動裝置為一組相互嚙合的齒輪，包括驅動齒輪和傳動齒輪盤，驅動齒輪通過轉軸與所述驅動裝置連接，傳動齒輪盤套接在所述支承軸上，傳動齒輪盤與所述旋轉式定位座固定連接。

所述機罩上設有用于穩固機芯組件的電磁鐵。

所述旋轉式定位座的背面設有耦合劑自動供給裝置，其正面設有油槽，耦合劑自動供給裝置通過貫通定位座的油孔與油槽連接。

所述支承軸的前端同軸連接有一個定位柱。

所述機罩上設有輸入輸出接口，包括電氣控制接口、超聲信號接口以及耦合劑輸入接口。

所述機罩上設有控制按鈕，包括電磁鐵控制按鈕和檢測控制按鈕。

所述機罩上設有把手。

與現有技術相比，本實用新型通過對中件定位，驅動裝置帶動探頭組件繞對中件轉動，可從不同角度對實心車軸進行探傷；相控陣超聲波探頭的使用簡化了操作工藝，提高了探傷的準確性和檢測效率；同時，自動吸合、自動檢測的檢測方式也減輕了傳統手工探傷的勞動強度，降低了傳統手工探傷的不穩定性，避免了人員手動探測時所出現的漏探、誤探，有效地提高了車軸探傷的準確度。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型中伸縮式探頭夾具的結構示意圖。

圖中：1、相控陣超聲波探頭，2、伸縮式探頭夾具，21、外框，22、彈性元件，23、固定框，24、滑動框，3、旋轉式定位座，4、偏心驅動裝置，41、驅動齒輪，42、傳動齒輪盤，43、驅動元件，5、對中件，51、定位柱，52、支承軸，6、機罩，7、電磁鐵，8、耦合劑自動供給裝置，9、輸入輸出接口，10、把手，11、控制按鈕。

具體實施方式

為了使本領域的技術人員更好地理解本實用新型的技術方案，下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

參見圖1，一種便攜式實心車軸超聲探傷裝置，包括機罩6和安裝在機罩中的機芯組件，機芯組件包括對中件5、偏心驅動裝置4、探頭組件、耦合劑自動供給裝置8、旋轉式定位座3、電磁鐵7以及輸入輸出接口9，設置在機罩6外部的把手10和控制按鈕11。其中，對中件5包括定位柱51和支承軸52；偏心驅動裝置4包括驅動齒輪41、傳動齒輪盤42和驅動元件43；探頭組件包括伸縮式探頭夾具2和相控陣超聲波探頭1。

對中件5中的支承軸52固定在機罩6的中軸線上，支承軸52的后端固定在機罩6內腔支撐架的中心位置，支承軸52前端的端面同軸插接有定位柱51，定位柱51伸出機罩6，對中件5用于本實用新型整體的定位。