[實用新型]基于TD-SCDMA通信技術的駕駛習慣分析系統

有效

• 申請號: 201220064738.0
• 申請日: 2012-02-27
• 公開（公告）號: CN202584243U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 黃偉文
• 申請（專利權）人: 江門市侍衛長汽車防盜有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08;G08G1/00;G08G1/01
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 譚志強

1.基于TD-SCDMA通信技術的駕駛習慣分析系統，包括定位監控通信系統（1）和監控數據服務中心（2），其特征在于：還包括設置在車輛上用于檢測司機駕駛習慣的駕駛習慣信號檢測裝置（3）、用于接收處理駕駛習慣信號檢測裝置（3）所發送檢測信號的電位信號接收處理器（4）和基于TD-SCDMA通信技術通過TD-SCDMA網絡與監控數據服務中心（2）通信的TD-SCDMA通信模塊（5）；所述電位信號接收處理器（4）分別與駕駛習慣信號檢測裝置（3）和定位監控通信系統（1）相連，所述TD-SCDMA通信模塊（5）分別與定位監控通信系統（1）和監控數據服務中心（2）通信連接。

2.根據權利要求1所述基于TD-SCDMA通信技術的駕駛習慣分析系統，其特征在于：所述定位監控通信系統（1）包括用于檢測車輛位置的監控定位單元（12）、用于與TD-SCDMA通信模塊（5）通信的通信接口（11）、用于接收來自電位信號接收處理器（4）檢測信號的緩存器（13）和用于控制定位監控通信系統（1）內各模塊運行的監控通信處理單元（14），所述電位信號接收處理器（4）分別與駕駛習慣信號檢測裝置（3）和緩存器（13）相連，所述緩存器（13）、監控定位單元（12）、通信接口（11）分別與監控通信處理單元（14）相連，所述通信接口（11）與TD-SCDMA通信模塊（5）相連。

3.?根據權利要求1所述基于TD-SCDMA通信技術的駕駛習慣分析系統，其特征在于：所述TD-SCDMA通信模塊（5）包括用于與定位監控通信系統（1）通信的通信單元（52）、用于實現信號處理和協議處理的基帶處理模塊（51）和涵蓋了射頻接收、發射、頻率合成和功率放大功能用于與TD-SCDMA網絡連接的射頻模塊（53），所述基帶處理模塊（51）分別與通信單元（52）和射頻模塊（53）相連，所述通信單元（52）與定位監控通信系統（1）相連。

4.根據權利要求3所述基于TD-SCDMA通信技術的駕駛習慣分析系統，其特征在于：所述基帶處理模塊（51）包括用于處理數字基帶信號的數字基帶信號處理器（512）和用于處理模擬基帶信號的基帶信號處理單元（511），所述基帶信號處理單元（511）分別與數字基帶信號處理器（512）、通信單元（52）和射頻模塊（53）相連。

5.根據權利要求1所述基于TD-SCDMA通信技術的駕駛習慣分析系統，其特征在于：所述監控數據服務中心（2）包括用于與TD-SCDMA通信模塊（5）通信的服務中心通信模塊（21）、用于存儲用戶駕駛習慣數據的數據存儲單元（22）、用于控制監控數據服務中心（2）內各模塊運作及通信的服務中心處理單元（23）；所述服務中心通信模塊（21）和數據存儲單元（22）分別與服務中心處理單元（23）相連。

6.根據權利要求1-5任一所述基于TD-SCDMA通信技術的駕駛習慣分析系統，其特征在于：所述駕駛習慣信號檢測裝置（3）包括用于檢測方向盤轉向信號的轉向檢測裝置（31），所述轉向檢測裝置（31）與電位信號接收處理器（4）相連。

7.根據權利要求1-5任一所述基于TD-SCDMA通信技術的駕駛習慣分析系統，其特征在于：所述駕駛習慣信號檢測裝置（3）包括用于檢測車輛剎車信號的剎車信號檢測裝置（32），所述剎車信號檢測裝置（32）與電位信號接收處理器（4）相連。

8.根據權利要求1-5任一所述基于TD-SCDMA通信技術的駕駛習慣分析系統，其特征在于：所述駕駛習慣信號檢測裝置（3）包括用于檢測車輛后車信號的后車信號檢測裝置（33），所述后車信號檢測裝置（33）與電位信號接收處理器（4）相連。

9.根據權利要求1-5任一所述基于TD-SCDMA通信技術的駕駛習慣分析系統，其特征在于：所述駕駛習慣信號檢測裝置（3）包括用于檢測車輛加速信號的速度檢測裝置（34），所述速度檢測裝置（34）與電位信號接收處理器（4）相連。