[實用新型]一種汽車制動主缸及其制動系統有效
| 申請號: | 201220062729.8 | 申請日: | 2012-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN202493614U | 公開(公告)日: | 2012-10-17 |
| 發明(設計)人: | 王鐵君;李傳博;陳勤霞;王寧剛 | 申請(專利權)人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | F16D65/14 | 分類號: | F16D65/14;F16D121/04;F16D125/02;F16D125/08 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 制動 及其 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車制動主缸及其制動系統。?
背景技術
汽車制動主缸是汽車制動系統的關鍵部件,它的主要作用是通過踏板力的作用推動主缸中的柱塞向前移動,使制動主缸壓力腔產生液壓,再通過制動主缸的出油口向整車的制動系統輸送液壓,從而實現汽車的制動功能。?
目前的一些汽車制動主缸的柱塞機構與真空助力器連接,柱塞機構往往需深入真空助力器的真空腔內部,這樣就需要汽車制動主缸具有良好的密封性能。然而現有的制動主缸的密封件多為橡膠皮碗。目前的橡膠皮碗大都設置于制動主缸空腔內壁上且與所述柱塞機構過盈配合,所述橡膠皮碗具有一抵頂于所述空腔內壁上的外唇,且所述橡膠皮碗還具有一個抵頂于所述柱塞機構上的內唇。在長時間工作或在寒冷地區工作,橡膠皮碗的外唇和內唇分別容易向橡膠皮碗中心收縮;使得橡膠皮碗與制動主缸?空腔內壁產生間隙,造成密封件的密封性能降低,從而使得制動主缸內的液壓油容易沿空腔內壁流出缸體;也使得橡膠皮碗與柱塞機構之間容易產生間隙,造成密封件的密封性能降低,從而使得制動主缸內的液壓油容易沿柱塞機構外表面流出缸體。流出缸體的液壓油容易進入到真空腔內部,造成制動效果變差甚至制動失效。?
實用新型內容
針對上述存在密封件的外唇容易向密封件中心收縮的情況,本實用新型提供了一種具有外唇不容易向密封件中心收縮的密封件的汽車制動主缸。?
本實用新型的一種汽車制動主缸,包括具有一空腔的缸體、可滑動地設置于所述空腔內的柱塞機構以及設置于所述缸體與所述柱塞機構之間的密封組件,所述密封組件包括固定于所述空腔出口處的空腔內壁上的第一密封件,所述第一密封件與所述柱塞機構過盈配合且具有一環形槽,所述環形槽內還設置有一支撐環,所述支撐環的外周面沿徑向向外抵頂于所述第一密封件的外唇上。?
進一步,所述支撐環為具有一開口的斷開環。?
進一步,所述第一密封件的內唇還具有一容納槽,所述容納槽內設置有對所述內唇施加沿徑向向內的作用力的彈性環。?
進一步,所述彈性環為手鐲彈簧。?
進一步,所述第一密封件與所述柱塞機構的接觸面上還設有密封溝槽。?
進一步,所述柱塞機構包括一端與真空助力器連接的第一柱塞,所述第一柱塞的一端通過連桿還連接有第二柱塞,所述第二柱塞的兩端分別形成第一液壓腔和第二液壓腔。?
進一步,所述第一柱塞包括一端與真空助力器連接的第一柱塞桿、設置于所述第一柱塞桿的另一端的第一補液環以及安裝于所述第一柱塞桿上的第一回位彈簧,所述第一回位彈簧抵頂于所述第二柱塞上,所述第二柱塞包括一端通過連桿連接于所述第一柱塞桿上的第二柱塞桿、設置于所述第二柱塞桿的另一端的第二補液環以及安裝于所述第二柱塞桿另一端的第二回位彈簧,所述第二回位彈簧抵頂于所述空腔側壁上。?
進一步,所述密封組件還包括固定于所述缸體空腔內壁上的第二密封件、第三密封件以及第四密封件,所述柱塞機構處于平衡狀態時,所述第二密封件與所述第一補液環間隙配合,所述第三密封件的內周面抵頂于所述第二柱塞桿的外周面上,所述第四密封件與所述第二補液環間隙配合;所述柱塞機構處于完全制動狀態時,所述第三密封件的內周面抵頂于所述第二柱塞桿的外周面上。?
進一步,所述缸體上還設置有與所述空腔相通的第一進液孔、第二進液孔、第一排液孔以及第二排液孔,所述第一進液孔設置于所述第一密封件與第二密封件之間,所述第二進液孔設置于所述第三密封件與第四密封件之間,所述第一排液孔與所述第一液壓腔相通位,所述第二排液孔與所述第二液壓腔相通。?
進一步,所述第一密封件、第二密封件、第三密封件、第四密封件分別為彈性橡膠皮碗。?
本實用新型還提供了一種汽車制動系統,所述汽車制動系統包括上述所述的汽車制動主缸。?
本實用新型的有益效果是通過在所述第一密封件的環形槽內設置一個支撐環,可以有效的降低第一密封件的外唇向第一密封件中心收縮的程度,增強了所述第一密封件的密封性能,有效的減少了制動主缸中的制動液沿空腔內壁流出缸體,進而減少了制動液進入到真空腔內部。從而不容易造成制動效果變差或是制動失效的情況,增強了汽車制動系統的穩定性,提升了汽車制動系統的品質。?
附圖說明
圖1為本實用新型的一種實施例提供的一種汽車制動主缸的結構示意圖。?
圖2為本實用新型的一種實施例提供的一種汽車制動主缸的剖視圖。?
圖3為本實用新型的一種實施例提供的一種汽車制動主缸的第一密封件的局部放大示意圖。?
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